底盘涂装还是需要经验和操作技术，不建议个人自行涂装。除4S店外，涂装底盘装甲还可选择正规的汽车维修或美容店，由专业技术人员进行涂装。

雨雪天气最好不要喷涂底盘装甲。雨雪天气不利于涂层干燥固定，影响涂装效果。另外，涂装甲后24-48小时内避免涉水行驶和行驶至路口，以免影响硬化效果。

判断车辆是否需要重新制作底盘装甲，可以从新车的价格、噪声大小、底盘装甲的厚度和覆盖面等方面进行综合考虑。例如，在价格在20万以下的车上，工厂涂装的底盘装甲大部分覆盖面狭窄、薄。没有什么缺点。

汽车底盘全年不见阳光，始终面临摩擦、碰撞、生锈、腐蚀的威胁。底盘还会影响车辆的使用。汽车制造商生产汽车基本上是考虑到离地高度和一定程度的底盘保护，但车环境的多样性决定了这些措施不能完全保障车辆底盘的安全。

汽车底盘装甲的缺点如下：

1、异响（屏蔽装甲）：最明显的无疑是原车零部件的破坏。由于装配误差，以及安装时定位的不准确，在底盘上安装外壳不能完全服从其几何尺寸。随着驾驶时汽车结构的微小变形，底盘上的甲壳变形，与汽车其他部件摩擦发出声音。

2、底盘维修性差（液体装甲）：对于液体装甲来说，必须面对的问题是，如果地基严重触底需要切割重新焊接，涂层厚度接近4mm，需要打磨。届时，工厂的漆层也需要打磨，焊接后重新刷漆层，增加了汽车维修成本；

3、增加汽车自重，产生额外油耗：这对汽车后期改造也是不可避免的，所以选择装甲的形式和材质很重要，如果只是城市行驶，质量轻的液体装甲很重要。

4、散热性下降：对护罩和液体装甲的影响是散热性的影响。这也建议加装装甲后，升级原车水冷系统。