凸轮轴维修传感器，可以考虑更换一个

根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：大众途观故障码，P0341.P0343报这个凸轮轴位置传感器的故障码，需要先检查一下凸轮轴位置传感器的三根线，正常打开点火开关，扒掉凸轮轴位置传感器插头，万用表一头接搭铁，一头分别测量插头上面的三根线，为两个5v，一根0v。测量线路正常，然后这边再检查一下热车后的机油压力在1.2bar以上，然后检查三位四通阀无卡滞情况，先更换一个原厂的凸轮轴位置传感器。如果更换完传感器依然会报警，这边下一步就需要拆检正时然后再检查一下凸轮轴过桥油架是否磨损以及进气凸轮轴链轮间隙是否过大，正常间隙会很小，手动晃动链轮有明显间隙，侧需要进行更换。 建议:这边可以读取发动机数据流通道号93组观察进气凸轮轴相位这组数值正常不超过±3度，超过这个数值，需要更换正时套装以及检查凸轮轴，过桥油架和三位四通阀有无机械磨损 以上故障诊断是根据我 10年 维修 大众经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决。

报这个凸轮轴位置传感器信号过大以及凸轮轴位置传感器不可信，如果出现启动延迟的情况，扒掉插头测量凸轮轴位置传感器插头上面的三根线，测量有两个5v，一根搭铁，更换凸轮轴位置传感器即可

报这个凸轮轴位置传感器故障，先测量一下凸轮轴位置传感器线路有没有问题，正常两个5v，一根0v。测量线路正常更换传感器也不行，需要检查正时和信号盘

您好，根据您车的故障分析，这种情况下都是凸轮轴位置传感器本身以及线路电压不对导致的问题，你需要检测一下传感器到模块的三条线路电压是不是合适吧，一条5付电源电压一条1.5到4.2付信号电压一条0.01付信号搭铁电压。如果线路电压都是合适的话，重点考虑凸轮轴位置传感器本身的问题。

根据你描述的故障现象，建议您先检查活性碳罐电磁阀是否漏气，凸轮轴位置传感器是否正常。

不用考虑什么链条之类的，报这个故障码就是单纯的电路故障。检查信号电压有没有变化就行，没有就是传感器坏了。