P1132 故障码大揭秘

今儿个咱来唠唠这 P1132 故障码是咋回事儿。这玩意儿啊，在好多车上都能碰到。它的意思呢，就是加热氧传感器加热器控制电路高（第 1/2 排，传感器 1）。咱都知道氧传感器的重要性吧，它就好比咱车的眼睛，能盯着排气里的氧气含量。

不同车型的表现

咱先说说那萨博（9-2X），要是出了这个故障码，那就是加热氧传感器 1 电压低。福特、水星、林肯车上要是有这个码，那就是加热氧传感器不转换，燃油修正浓混合比（第 1 排，传感器 1）。沃尔沃车上要是有，那就是加热氧传感器 1，第 1 排信号高。斯巴鲁车上呢，也是加热氧传感器 1 - 电压低。

故障原因大解析

出现这个故障码，原因可不少。有可能是空气滤清器有问题，或者蒸发排放（EVAP）系统出故障了，燃油压力太高或者喷油嘴漏油啦，氧传感器或者它的电路、接头啥的也可能有毛病。反正就是跟咱车的排气系统、燃油系统还有传感器这些玩意儿有关系。

咋解决它

要解决这个问题，可得好好检查检查。先看看空气滤清器干不干净，蒸发排放系统顺不顺溜。再瞅瞅燃油压力正不正常，喷油嘴漏不漏油。氧传感器和它的电路、接头也得仔细瞅瞅。要是发现有啥不对劲的，赶紧修修换换，让咱的车能健健康康地跑起来。