发动机瓦响是汽车领域里比较常见的故障之一，其主要原因是由于发动机运转时，油液不足、螺栓松动、磨损严重、气门间隙过大、曲轴连杆轴颈磨损等问题引起的。这些问题都会导致发动机瓦响。

一般情况下，发动机瓦响声音比较明显，如果发动机瓦响的声音很轻，瓦片积碳、敲击机构松动或某些部件空隙已经严重的磨损都有可能引起瓦响。因此，对于发动机瓦响的故障，需要结合具体的故障症状和发动机性质进行细致的诊断。

针对发动机瓦响的故障，有以下几种解决方法：

1. 更换润滑油：润滑油是发动机运转的重要润滑剂，如果发现润滑油少了或者污秽，就需要及时更换。更换润滑油后，可以在一段时间内有效解决发动机瓦响的问题。

2. 更换或紧固螺栓：如果发动机瓦响是由于螺栓松动导致的，可以更换或紧固螺栓。对于锈蚀过重的螺栓，应该用新的螺栓代替。

3. 更换瓦片：如果发现瓦片磨损严重并且没有补救措施，只能更换瓦片。一般发动机瓦片寿命大约在10万公里左右，如果磨损过度或者瓦片出现裂纹，必须及时更换。

4. 修复敲击机构：某些敲击机构可能会因为零部件磨损或者变形而导致发动机瓦响。对于这种情况，可以通过修复或更换敲击机构零部件来解决问题。

5. 调整气门间隙：气门间隙太大会导致发动机瓦响，因此需要对气门进行调整。通常情况下，气门两端的间隙应为0.10mm~0.15mm。

总之，发动机瓦响声音不容忽视，如果不及时处理，会导致严重的后果。通过对发动机瓦响原因的深入分析和选择正确的解决方案，可以帮助我们更好地解决发动机瓦响的问题，确保汽车的正常运转。