宝骏 510 发动机火花塞卡扣位置大揭秘

嘿，咱甘肃的老少爷们儿、姐妹们儿，今儿个咱就来唠唠咱宝骏 510 车上那发动机火花塞卡扣的事儿。

咱都知道，这宝骏 510 开着还挺不赖，但是这发动机的小零件咱可得弄明白咯。就说这火花塞卡扣，它到底在哪儿呢？咱从那抖音上的文章里瞅见咧，先得把点火线圈罩盖给卸下来，然后才能找到这火花塞卡扣的影儿。这玩意儿可不好找哇，得费点功夫咧。

火花塞卡扣，藏得还挺深

咱再来说说这火花塞卡扣咋个找法儿。你得先把那真空管卡夹松开，从点火线圈罩盖上把真空管给拆下来。接着就用那套筒连接杆和快速反手的组合套件，把点火线圈罩盖螺栓给拆下来。拆下来罩盖之后，用气枪把发动机机舱清理干净，按照一、二、三、四缸的顺序把火花塞卡扣给拆下来。

拆火花塞卡扣，可得小心着点

拆这火花塞卡扣的时候，可得小心点儿哦。要是那轮速传感器坏咧或者脏咧，那就得换新的咧。要是信号轮受损或者脏咧，要么清理，要么就换轴承咧。总之，这玩意儿可马虎不得咧。

咱宝骏 510 的车主们，以后要是遇到这火花塞卡扣的问题，可别慌咧，照着咱说的法子去找，准能找到咧。咱甘肃人就是这么实在，啥事儿都能搞定咧！