仪表盘故障灯，你得知道

咱河南话里，“仪表盘”叫“仪盘表”，“故障灯”叫“毛病灯”。这毛病灯一亮，可就不好玩了，得赶紧看看是咋回事儿。

毛病灯的种类

仪盘表上的毛病灯可不少，有红色的、黄色的，还有绿色的。红色的毛病灯最严重，黄色的次之，绿色的最轻。

红色毛病灯

红色毛病灯一亮，就说明车子出了大毛病，得赶紧停车，不然可能会出大事儿。比如发动机故障灯、刹车系统故障灯、安全气囊故障灯，这些灯一亮，你就得小心了。

黄色毛病灯

黄色毛病灯一亮，就说明车子有点小毛病，得赶紧去修修。比如轮胎气压指示灯、电池故障指示灯、转向系统故障指示灯，这些灯一亮，你就得注意了。

绿色毛病灯

绿色毛病灯一亮，就说明车子没啥大问题，你就放心开吧。比如水温过高指示灯、ABS 故障指示灯，这些灯一亮，你就不用担心了。

怎么看毛病灯

看毛病灯也有学问，你得看看是啥颜色，是亮还是闪，是常亮还是闪烁。不同的颜色和闪烁方式，代表的毛病也不一样。

去修理厂还是 4S 店

要是毛病灯亮了，你是去修理厂还是 4S 店呢？这可要看你的车是啥牌子啥型号了。一般来说，修理厂的价格便宜，4S 店的质量有保证。

别被忽悠了

去修理厂修毛病灯，可得小心别被忽悠了。有些修理厂会故意夸大毛病，让你换这换那，其实根本没必要。你得找个靠谱的修理厂，问问清楚再修。

定期保养

要想毛病灯不亮，就得定期保养。你得按时换机油、机滤、空滤，检查刹车片、刹车盘、轮胎气压，清洗节气门、喷油嘴、三元催化器。

注意观察

开车的时候，你得注意观察仪盘表上的毛病灯。要是发现有毛病灯亮了，你就得赶紧停车检查。要是毛病灯自己灭了，你也得去修理厂检查一下，看看是不是真的没问题了。