车辆年检后故障灯亮，咋回事儿？

各位老表，咱河南话里有个词儿，叫“着了”，意思是出问题了。你说你车好好的，一上线年检，故障灯就亮了，这不是“着了”是啥？你说这可咋整？别慌，我来给你说道说道。

年检，让车“着了”的原因

1. 咱先来说说这个年检，它就像是给车做了个“全身体检”，啥都要查一遍。刹车、灯光、尾气，一个都不能少。这一查，就有可能查出点

2. 就比如说刹车系统，年检的时候，一脚刹车踩下去，那动静，就跟你媳妇喊你全名一样，吓得你心都跳出来了。这一脚下去，要是刹车有个啥问题，故障灯可不就亮了嘛。

3. 还有尾气排放，那尾气检测的设备，就跟个大烟囱似的，往车里一插，那尾气就“噗噗噗”地往外冒。要是你的车尾气超标了，那故障灯也得亮。

故障灯亮了，咋办？

1. 老表们，要是你的车年检后故障灯亮了，你先别慌，也别去 4S 店花那冤枉钱。你可以先看看故障码是啥，然后对

2. 要是故障码是刹车系统的问题，你就看看刹车片、刹车盘有没有磨损严重，刹车油够不够。要是都没问题，那可能是传感器出了问题，你去修理厂让师傅给你检查检查。

3. 要是故障码是尾气排放的问题，那你就得去修理厂清洗一下三元催化器，或者换个新的。这个东西要是堵了，你的车就会“咳咳咳咳”地咳嗽，还会冒黑烟。

别让车“着了”，平时咋保养？

1. 老表们，车就跟咱人一样，得好好保养。你平时开车的时候，要注意别大脚油门、大脚刹车，这样对

2. 你要定期去 4S 店做保养，换机油、换机滤、换空滤，这些都是必须的。还有刹车系统、轮胎、电瓶，这些也要经常检查。

3. 你要是发现车有啥异常，比如说发动机抖动、油耗增加、刹车不灵，你就赶紧去修理厂看看，别拖着。