故障灯亮,氧传感咋回事儿嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上的故障灯亮,还有那氧传感的事儿。咱都知道这氧传感在咱发动机里可挺重要的家伙事儿。咱先说说这氧传感是干啥的哈,它就像是咱发动机的小...
故障灯亮,氧传感咋回事儿
嘿,咱青海的老少爷们儿们呐!今儿个咱就唠唠这车上的故障灯亮,还有那氧传感的事儿。咱都知道这氧传感在咱发动机里可挺重要的家伙事儿。咱先说说这氧传感是干啥的哈,它就像是咱发动机的小眼睛,能看着尾气里氧气的多少。
氧传感坏了的表现
要是这氧传感坏了呀,那可不得了。就比如说前氧传感坏了,那混合气就没法好好调节,车子油耗就蹭蹭往上涨,功率也跟着往下掉。后氧传感要是坏了,就没法知道咱那三元催化器工作得咋样,等三元催化器出毛病了,发动机的工况也得跟着遭罪。
氧传感故障的原因
咱青海有些司机朋友呀,老爱去那些不靠谱的加油站加油,加的油质量不好,就把氧传感给腐蚀坏喽。还有呢,这氧传感外面要是积了碳呀,或者进了啥脏东西,也会影响它的工作。再就是那氧传感的加热器要是坏了,它就没法正常工作啦。
氧传感的保养和更换
咱保养车的时候可别光想着洗节气门,那氧传感也得好好弄弄。咋保养呢,用那三元催化器清洗剂泡一泡,再用电吹风吹干就行。这氧传感也没啥固定的更换周期,不过咱青海的老司机们呀,车子跑个十万公里以上,就得多留意留意它,该换就得换,可别让它给咱发动机找麻烦。
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