电瓶和方向盘故障灯的那些事儿

嘿，咱东北老少爷们儿们呐！今天咱就唠唠这汽车换了电瓶后，那方向盘故障灯咋老亮呢，这到底是咋回事儿呀！电瓶，那玩意儿在咱车上可挺重要，一般来说呢，正常情况下 2 到 3 年就得换新的，要是平时保养得好，能用到 3 到 4 年，可要是老暴力开车，老让车亏电，那没准儿一年就报废了，得换新电瓶。故障灯亮了可把人愁坏了，咱一个个地瞅瞅咋回事儿。

故障灯亮的原因

首先说哈，故障灯亮可能是因为轮速传感器坏了或者脏了，这玩意儿得赶紧换新的。再有呢，信号轮要是受损或者脏了，那要么清理，要么就得换轴承。还有哦，可能是解码器没匹配好，得找专业的人重新弄弄，把故障码清一清。

咋解决故障灯亮的问题

要是咱这方向盘故障灯亮了，别慌哈！先瞅瞅刹车片和刹车盘磨损严不严重，要是磨损严重就得换新的。再检查检查刹车油够不够，不够就加满。还有那刹车油管，看看有没有漏油的情况。另外呢，咱这车辆长时间停放可不行，容易亏电，得定期启动发动机，让蓄电池电量饱满，可别老让车搁那儿放着。电瓶的正负极连接线卸的时候可得注意顺序，先卸负极线，再卸正极线，安的时候反过来就行。接线柱也得时不时检查检查，清洁清洁，还得抹上专门的油脂保护里面的线束。汽车熄火后尽量别老用车载电器，老让蓄电池单独干活，容易亏电。