Kx5 故障灯全亮，咋整？

2.0P 版的，跑了三万五千公里了，这几天突然陡坡缓降警告灯、刹车防爆死警告灯、车身稳定控制系统警告灯都亮起来了，自动启停也不好使了。这不，赶紧跑到 4s 店检查，人家说左后轮传感器坏了，一个传感器要 1200 大洋，这玩意儿咋这么贵呢？咱这是 2016 年 6 月份提的车，过保修期没啊？这故障是五年保修不？真让人闹心呐！故障灯、传感器、保修期。

4s 店的说法

咱再说说这 4s 店咋说的哈。人家说这轮速传感器坏了是很常见的事儿，没啥大问题，能正常开。可出门一个红绿灯路口踩脚刹车，嘿，故障灯又亮了。再回去检查，人家就说轮速传感器确实坏了，得换轮毂总成，单个轮速传感器还不换。咱这还有俩月就过保了，这 4s 店可劲儿拖呢，说不定这轮速传感器就是个通病。4s 店、轮速传感器、通病。

网友的经历

有个网友说他那 Kx5 也一样，发动机故障灯亮了。人家分析了常见原因，啥油品不好啦，私人加油站加的油不纯就容易出问题。还有啊，新买的火花塞和原装的对比，原装的火花塞接点火线圈的顶部有红色标记，新的没有，也不知道这红色标记啥作用。他把原装火花塞装回去，估计还能跑五六万公里呢，新买的火花塞都考虑退货了。折腾完消除故障码，车就算修好了。咱听听这网友的经历，发动机故障灯、火花塞、油品。

解决办法探讨

咱再琢磨琢磨这 Kx5 发动机故障灯亮咋解决呢。这网上说的啥情况都有，得好好分析分析。咱得看看是不是油品的问题，别再去那些不靠谱的加油站加油了。还有那火花塞，也得注意注意。这故障要是过了保修期，咱得想想咋个省钱又能把问题解决了。发动机故障灯、油品、火花塞、保修期。