哈弗 H6 负极搭铁线位置大揭秘
1.5T 自动冠军版，那负极搭铁线就在车身和变速箱壳体的上面呢，就跟那电瓶负极线差不多。车爱网也讲了，这搭铁线在汽车电路里可重要得很嘞，是构成电路回路的一部分呢。太平洋汽车也提到了，像哈弗 H6 这种车，搭铁线的情况好坏直接影响电控系统和电气装置的工作效果哟。
搭铁线的那些事儿
咱再仔细说说哈。这搭铁线要是不好，那毛病可不少呢。比如说车子跑着跑着，ABS 故障灯时不时就亮一下又灭了，说不定就是搭铁线出问题了。可能是 ABS 传感器脏了或者靶轮脏了，也可能是传感器连接不好、间隙不对，插头接触不良或者导线破皮搭铁了，供电线或者主搭铁线连接处不好，控制单元插头密封不好进水生锈了，控制单元内部电子元件工作不稳定等等。那咋解决呢？得一边检查传感器好坏，把传感器和靶轮都清理干净，确保它们没啥毛病，电阻值在规定范围内，间隙也合适。还得全面检查处理导线，看看接触点有没有腐蚀松动，插头插得牢不牢，有没有生锈，特别是后坐椅下面那俩后轮传感器插头，还有导线有没有磨坏的地方。要是处理完这些故障还不行，那可能就是 ABS 控制单元内部的问题了，就得换控制单元总成才行呢。汽车大师也说了，电瓶与车身机体有根很粗的主搭线，这可是吸纳电流流量的重要线。发动机和机体或者电瓶之间也有搭铁线，搭线不好会影响起动机、发电机这些玩意儿工作，严重了还可能出电火花把零部件烧坏咯。还有 CPU 的搭铁线和仪表板的搭铁线，搭不好 CPU 接收的信号就乱套，仪表读数也不准，报警也会错乱呢。
找到搭铁线的小技巧
那咋找这负极搭铁线呢？咱可以先看看发动机空气滤清器下面，说不定就在那儿呢。要是螺母松动了，那可得赶紧拧紧咯。易车上说点火线圈的接地线也是曲轴箱通风加热电阻 N79 的搭铁线，要是搭铁不良，点火线圈就没法正常工作，发动机控制单元还会记录故障呢。所以说，别看这搭铁线小，作用大得很嘞，一定要确保它连接好好的，咱车子才能跑得顺顺当当的。
总结一下
总之呐，哈弗 H6 的负极搭铁线就在车身和变速箱壳体的上面，这搭铁线可关系着车子好多部件的正常工作呢。要是出了问题，那毛病可不少。咱得好好检查检查搭铁线，确保它连接牢固，别让它给咱车子找麻烦。咱湖北人开车就得讲究，啥玩意儿都得弄得妥妥当当的，是不是咧？哈哈！
