汽车的应用非常广泛，已经成为我们日常生活中一个密切相关且不可或缺的角色。可见汽车对我们有多重要。既然我们知道汽车对我们很重要，我们就必须爱护我们的汽车。今天，边肖将向您介绍如何解决汽车三处黄灯的问题。 汽车三处黄灯有什么问题：汽车三处黄灯？ 首先第一个是我们的油故障灯，就是阿拉丁神灯一样的油壶灯。机油灯亮了，说明我们机油的压力不正常。发动机可能缺油，相当于发动机的血液。但是，只要发动机在运转，就不缺油。 一旦油灯亮了，我们要注意检查两个地方。首先，如果是黄灯，仔细听一下发动机的声音是否和之前有所不同，是否有特别大的响声，从而大致判断油光会不会对发动机造成影响。另外，如果机油灯是红色的，说明机油不足。此时，您应该立即靠边停车并关闭发动机，并检查油尺的油位。 一般来说，黄灯是警告，问题不严重。我们可以坚持开车去修理厂，加些油，做个保养检查。但是，红灯显示，这是一个不小的故障。如果加完油还不能开红灯，最好找辆拖车，打电话救援。我们可以打电话给保险公司，通常有这样的免费拖车服务。 第二个是发动机故障灯，就是仪表盘上那种有点像超级玛丽烟斗的灯。如果我们正常驾驶，按时保养，发动机一般不会有什么大问题。 一旦发动机的故障灯变黄，说明发动机的工作状态有问题。很多时候燃烧状态不好。因为发动机里有一个氧传感器，可以随时监控燃烧室的状态。 发动机工作时，需要喷油和进气混合后才开始燃烧。比如空气滤清器堵塞导致进气量小，可能会开黄灯。也有可能是你加的机油质量太差，还有发动机积碳，油路堵塞。 不管是什么问题，都可能影响我们车的动力输出。如果发动机灯一直亮着，尽快找一家4S店检查一下。 汽车三处黄灯故障是什么：其他故障灯的判断 1.正时齿带指示灯 一些配有正时齿带和顶置凸轮轴的进口车，一般会限制发动机正时齿带的使用寿命(约10万km)，届时必须更换。为了便于维修人员及时更换正时齿带，在仪表板上设置了正时齿带寿命指示器“T. Belt ”,使用时应注意以下几点。 (1)当指示灯亮起时，立即观察里程表。如果累计里程达到或超过100，000 km，则必须更换正时齿带；否则，正时齿带可能会断裂，发动机无法正常工作。 (2)更换新的正时齿带后，取下里程表板上复位开关外的胶塞，用小圆杆按下复位开关内侧，关闭正时齿带指示灯。如果操作复位开关后指示灯不灭，可能是复位开关失灵或线路接地，应维修排除故障。 (3)更换新的正时齿带后，取下里程表，并将里程表上的所有读数调至0。 (4)如果在汽车行驶100，000 km之前指示灯已经亮起，可以按下复位开关关闭正时齿带指示灯。 (5)如果在指示灯亮起之前更换了正时齿带，应拆除里程表并重置间隔计数器，以便里程表中间隔计数器齿轮的零位与其传动齿轮对齐。 (6)如果只更换里程表而不更换正时齿带，计数器齿轮应设置在原始里程表的位置。 汽车三个地方的黄灯有什么问题：排气温度警示灯？ 现代汽车在排气管上安装了三元催化转化器，所以排气温度提高了。但是排气温度过高容易造成三元催化转化器的损坏，所以这类车都装有排气温度报警装置。当排气温度警告灯点亮时，驾驶员应立即降低车速或停车。排气温度下降后，警示灯会自动熄灭(但保险丝式排气温度警示灯亮起后，如果不调整或维修，会一直亮着)。如果排气温度警示灯不熄灭，应查明原因，排除故障后继续行驶。 看了边肖的介绍，你对汽车三处黄灯问题有一定了解了吗？那么你喜欢边肖今天推荐的内容知识吗？我认为对我们来说，很好地理解这些内容和知识是非常重要的。最后，希望边肖的介绍可以帮助到大家。