10月11日晚间，华晨汽车(01114.HK)发布公告称，拟于2022年前向宝马出售华晨宝马25%股权，交易价格为290亿元人民币，参考华晨宝马100%股权估值1158亿元人民币进行调整。同时根据最新公布，2022年国产BMWX5以及衍生的纯电动iX5也将落户沈阳进行国产。据悉，交易完成后，华晨宝马将由沈阳金杯汽车工业控股有限公司(以下简称沈阳金杯汽车)和宝马分别持有25%和75%的股权。华晨宝马董事会将由八名董事组成，其中六名由宝马任命，两名由沈阳金杯汽车任命。其中，除了分管财务的副总经理(承担财务总监职能)。除主管人事的副总经理(由沈阳金杯汽车和宝马共同提名)外，华晨宝马所有高管均由宝马提名，由华晨宝马董事会任命。此外，公告还显示，辽宁省国资委于2018年9月29日批准股权转让，确认沈阳金杯汽车将目标股权转让给宝马。此外，除非华晨宝马董事会一致批准，否则华晨宝马在相关会计年度分配的利润额不得低于华晨宝马上一会计年度可分配利润的30%。我们知道宝马X5已经进口到中国，售价高达百万美元，但是X5的利润并不高。首先，中国进口X5的主要产地是美国南卡罗来纳州的斯巴达工厂。从美国到中国，横跨太平洋需要将近一个月的时间，所以运输成本比较高。再者，就是中美之间持续的贸易竞争。不仅中国出口美国的税收增加了，从美国进口的车辆国内关税也提高了，导致X5的引进成本进一步增加，所以售价一直居高不下，销量受到很大影响。如果X5能国产，自然价格优势会更明显，为宝马省下不少费用，赚更多利润。宝马这次收购华晨宝马25%的股份，也是中国汽车工业的一个转折点。再加上特斯拉上海工厂的推进，中国汽车行业的竞争和机遇将不断增加，这也将对中国品牌的升级和发展提出更高的要求。市场换技术？市场被卖了，技术没有换来同意。我喜欢。