一般来说,汽车的水箱需要在跑行6万公里之后进行充电。水箱其实是指散热器,它由进水室、出水室、主板和散热器芯四个部分组成。冷却液会流入散热器芯内部,然后通过散热器芯的出水室排出。当冷却液流过散热器芯时,...
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一般来说,汽车的水箱需要在跑行6万公里之后进行充电。水箱其实是指散热器,它由进水室、出水室、主板和散热器芯四个部分组成。冷却液会流入散热器芯内部,然后通过散热器芯的出水室排出。当冷却液流过散热器芯时,里面的热量会被辐射出去,引起冷却液的降温,而吸收热量的空气则会升温。因为这个原因,散热器也被称作热交换器。
下面是冷却液更换的步骤:
1. 在更换冷却液之前,请确保车辆停放一段时间,以防被烫伤。找到并松开底部的排液门,把旧的冷却液彻底排出。
2. 在空档状态下启动车辆,并不断向储液罐加入清水,清洗残留在冷却系统中的冷却液,直到流出的水没有颜色为止。
3. 当水不再流出时,关闭排放螺钉并停止发动机。用冷却液加注储液罐,把它加到最小和最大刻度线之间。稍多添加一些也没事。
4. 再次启动发动机。怠速运转时,散热系统中的空气会被排出,冷却液液位会降低一定距离。
5. 当发现液位不再变化时,在两条刻度线之间再次添加冷却液即可完成更换。
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