新车的研磨期是一段时间，车辆的油耗会逐渐下降。研磨期达到3000公里后，车辆油耗会下降0%~8%。不同车型的制造和加工状况也会影响研磨期的长度和油耗的变化。

所谓研磨期是指新车在行驶1500公里以内时的路况情况。刚投产的新车，发动机、变速器、传动轴、轮胎等部分旋转运动部件都是全新的，啮合不畅，研磨期较长。特别是发动机最初的1000公里，各部件表面磨损十分严重，磨损粉末会进入发动机油中，这也是为什么新车一般保险后流出的油中常常含有铁粉的原因。

在研磨期内，部件表面粗糙度较大，发动机内部的阻力会增加，导致能量消耗增加，从而影响油耗。变速器同理。但新车并不会影响发动机的燃烧效率，因为发动机内部具有自适应控制能力。

除了发动机和变速器，轮胎对新车油耗的影响也很大。轮胎与地面接触，轮胎花纹与地面的附着力大时，轮胎花纹的滚动阻力也非常大，因此车辆的熟悉也包括轮胎的熟悉。轮胎行驶3000公里以上后，轮胎表面就会变得稳定，轮胎的磨合就完成了。

总之，虽然车辆的研磨期限规定在1500公里内，但车辆油耗的最低值要等到3000公里以后才会达到。