车子热车发抖，咋回事儿

咱河南话里有个词儿，叫“得劲”，形容东西用着舒服、顺心。那咱车子要是热车的时候发抖，那可就不得劲了。今儿个，咱就来聊聊这车子热车发抖的事儿。

发动机积碳

咱先来说说这个“积碳”。啥是积碳呢？就好比你家的锅底，烧了几次饭，锅底就黑乎乎的一层，这就是积碳。车子在热车的时候，积碳会影响发动机的正常工作，导致发抖。

火花塞问题

火花塞就好比是发动机的“心脏”，要是它出了问题，发动机也会“闹脾气”。火花塞的电极间隙要是过大，或者点火能量不足，就会导致燃烧不充分，从而引起车子热车发抖。

水温传感器故障

水温传感器就像是发动机的“体温计”，要是它“感冒”了，发动机就会“发烧”。水温传感器要是出现故障，会导致发动机的喷油量不准确，从而影响燃烧，引起车子热车发抖。

其他原因

除了上面说的这些，还有一些其他原因也可能导致车子热车发抖。比如说，发动机的气门间隙过大、气门密封不严，或者是供油系统出现问题，都可能让你的车子在热车时“抖三抖”。

咋解决？

要是你的车子出现了热车发抖的情况，别慌，咱一步步来。首先，你可以检查一下发动机的积碳情况，要是积碳严重，就得清洗一下。其次，你可以检查一下火花塞，看看是不是需要更换。还有啊，水温传感器也得检查一下，要是有问题，就得换新的。要是这些都没问题，那你就得去专业的修车店找师傅看看了。