发动机气缸失火的原因

发动机气缸失火，简单来说就是发动机某个或某些气缸没有正常工作。这可咋办？别担心，今天咱就来聊聊这事儿。

失火的原因

1. 首先，咱得检查检查火花塞。这火花塞要是出了问题，比如堵塞或损坏，那可就麻烦了。

2. 其次，缸线也可能出问题。这缸线要是有问题，那引入火花塞的电压就会变低，气缸失火也就不奇怪了。

3. 再者，点火线圈也得注意。要是这玩意儿坏了，那火花塞的点火就会受到影响，气缸失火也就有可能发生。

4. 还有啊，喷油嘴要是堵塞了，气缸里就进不了燃油，这可就尴尬了。所以，喷油嘴也得检查检查。

5. 最后，咱还得看看混合气和气缸压力。这混合气要是有问题，或者气缸压力不足，那也会影响发动机的正常工作。

失火的后果

1. 最严重的后果就是三元催化器损坏。这玩意儿要是坏了，那可就得不偿失了。

2. 其次，废气中有害物质的排放量会增加

1.5 倍以上。这可不利于环保啊！

3. 最轻的后果就是汽车废气排放不达标。这虽然不是什么大问题，但也得注意啊！

失火的检修

1. 检查缸压、点火和喷油。这可是检修发动机缺火故障的关键啊！

2. 用缸压表检查缸压，看看气门弹簧和凸轮轴的磨损情况。

3. 用示波器检查点火和喷油，看看火花塞和喷油嘴的工作情况。

4. 检查线路连接，看看有没有虚接或短路的情况。

5. 检查传感器信号，看看有没有缺失或失准的情况。

6. 检查控制单元，看看有没有故障控制信号或无信号输出的情况。

7. 检查火花塞和点火线圈，看看有没有损坏的情况。

8. 检查喷油器，看看有没有堵塞的情况。

9. 检查机械部分，看看有没有气门关闭不严、漏气或气缸、活塞、活塞环三者之间间隙过大的情况。

10. 检查发动机的气缸压力，看看有没有某个气缸压力明显偏低的情况。

11. 向气缸中注射一些机油，然后再测量气缸压力，看看气缸压力有没有升高。如果升高了，说明是活塞环密封不严导致的；如果气缸压力仍然偏低，就说明是气门密封不严导致的。

12. 分解发动机，进一步确准是气门密封不严还是活塞环密封不严。