雪佛兰科鲁兹停产,到底是谁摧毁了“一代神车”?_搜狐汽车 科鲁兹,曾经的国民“神车”,却在 2020 年停产了。这让不少车迷朋友唏嘘莫名。那么,到底是谁毁掉了这个原本可以成为国民“神车”的雪佛兰科鲁兹...
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雪佛兰科鲁兹停产,到底是谁摧毁了“一代神车”?_搜狐汽车
科鲁兹,曾经的国民“神车”,却在 2020 年停产了。这让不少车迷朋友唏嘘莫名。那么,到底是谁毁掉了这个原本可以成为国民“神车”的雪佛兰科鲁兹呢?其实,原因有两个。
主观原因:设计概念出了问题
科鲁兹经过中期改款后,从中庸风格转变为激进风格,这让它在市场上失去了优势。而朗逸、轩逸、思域和卡罗拉等A级轿车体系开始发力,深化产品实力,在外观、内饰和动力组成上都有所优化,这让科鲁兹的诟病立时就无所遁形。再加上科鲁兹的“以价换量”模式,虽然降低了终端起售价,但并没有从根本上改变它的尴尬现状,反而进一步削薄了车系的利润。
通用别克系的战略调整
通用别克系已经不需要科鲁兹继续发力了。虽然科鲁兹没有受到三缸引擎的侵扰,但这与通用别克系的未来部署有很大出入。入门车型装配三缸机,已经是很明确的发展方向了。
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