汽车水温上升慢,咋回事儿咱河南话里,把汽车水温上升慢叫做“车的水温热得慢”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。节温器的小秘密节温器,就是那个控制冷却液大、小循环的小妖精。它的作用就像是一个小闸...
汽车水温上升慢,咋回事儿
咱河南话里,把汽车水温上升慢叫做“车的水温热得慢”。这是个啥情况呢?今儿个咱就来聊聊这个事儿。
节温器的小秘密
节温器,就是那个控制冷却液大、小循环的小妖精。它的作用就像是一个小闸门,水温低的时候,节温器让冷却液在发动机内部小循环,水温升高后,节温器就会打开,让冷却液流到水箱里散热。要是节温器坏了,水温就可能上升得慢。
水泵和散热风扇也得看看
除了节温器,水泵和散热风扇也可能是水温上升慢的原因。水泵要是不转了,冷却液就不能循环,水温当然上不去。散热风扇要是一直转,水温也会降不下来。所以,要是水温上升慢,咱得看看这几个家伙是不是正常工作。
水温低了也不行
水温低了也不好,会增加油耗,还可能对发动机造成损害。所以,水温低了也得注意。要是水温一直上不来,咱得检查一下是不是节温器坏了,或者其他地方有问题。
水温高了咋办
水温高了可不得了,得赶紧停车检查。要是水温过高,发动机可能会拉缸,那可就麻烦了。停车后,咱可以打开发动机盖散热,等水温降下来了,再去修理厂检查一下。
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