比亚迪宋 PLUS EV 质保那些事儿

嘿，咱今儿个就来唠唠比亚迪宋 PLUS EV 的质保那些事儿。咱都知道，买个车嘛，质保可得弄明白咯。咱先说说这第一条哈，啥叫不允许车辆过户就不能质保，这就跟娶媳妇似的，过了门儿就不认账啦？那可不行！还有那营运车辆，一年跑那么多公里，那电池可不就容易遭罪嘛，不质保也正常。再就是保养，得按照规定到比亚迪授权的店去保养，要是用了不是原厂的配件，那也别想质保啦。还有事故维修，必须得在比亚迪的店里修，不然也没门儿。

质保条款大揭秘

咱再瞅瞅这质保条款里的道道儿。比如说那 12 个月不能超过 3 万公里，这可就有点坑人啦，好多人一不小心就超了，那三电终身质保可就泡汤咯。还有那事故维修在外面修就不质保，这万一在外面修得更合适呢，咋就一刀切啦。不过话说回来，人家也是为了保证车的质量嘛，咱也能理解理解。

保养费用和周期

咱接着说说这保养费用和周期哈。宋 PLUS EV 保养周期是 12000 公里或者 12 个月，先到为准。常规检查 300 块钱左右，换空调滤清器芯 64 块，变速器齿轮油首次 24 个月或者 40000 公里换，后面每隔 24 个月或者 48000 公里换，要 994 块，电机、电池的长效有机酸型冷却液 4 年或者 100000 公里换，先到为准，要 730 块左右。6 万公里保养总成本预估 2774 块，平均每年 462 块。这保养费用还算合理吧。

价格调整与新配置

14.98 万，还提供了 520 公里和 605 公里两种续航版本。配置方面也有新变化，咱得去店里好好瞅瞅，看看有没有啥咱喜欢的新玩意儿。