比亚迪宋 PLUS 混动之争

嘿，咱今儿个就来唠唠那比亚迪宋 PLUS，它到底是增程还是插混呢？这可是个热门话题呀！

颜值对决

咱先瞅瞅这宋 PLUS DM-i，换上海洋美学设计后，那辨识度和科技感都上来啦，尾部贯穿灯带也挺带劲。再瞧瞧深蓝 S07，共生美学设计那叫一个“激进”，无框车门、隐藏式把手啥的，尽显科技与运动的完美结合。喜欢啥风格，就看咱自己喽。

动力大比拼

宋 PLUS DM-i 动力也不弱，最大马力 218Ps，总扭矩 260N·m，亏电油耗低，满油满电综合里程高达 1500 公里。深蓝 S07 靠着超级增程技术，最大马力 258Ps，总扭矩 320N·m，综合续航也有 1200 公里。虽说深蓝 S07 动力参数略胜一筹，但宋 PLUS DM-i 的续航那可是实打实多了 300 公里呢。

馈电油耗实测

咱都知道插混车在馈电状态下油耗咋样让人心里没底。这回比亚迪宋 PLUS DM-i 可要来个实测啦，SOC 都处于 25%的馈电状态，看看这油耗表现到底咋样。比亚迪这 DM-i 超级混动系统可不一样，以电为主，发动机在高效区间发电还适时介入驱动。咱就等着瞧这实测结果到底能不能让人眼前一亮。