比亚迪宋 PLUS EV，到底值不值得买？

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠这比亚迪宋 PLUS EV，这玩意儿到底值不值咱掏钱买。

外观挺带劲

先瞅瞅这外形哈，前脸那可是家族化的封闭式进气格栅设计，瞅着就挺简洁。两边大灯组还熏黑了，里头有电光蓝的日行灯，那辨识度杠杠的。贯穿式的镀铬条把大灯组连一块儿，把前脸的横向视觉宽度给拉伸了。下包围是三段式设计，两边加了黑条装饰，弄出个獠牙造型，中间是梯形进气口，里面还有横幅式结构，层次感十足。前唇还加了贯穿式镀铬条，把横向视觉宽度也给拉宽了。侧面造型跟宋 PLUS DM-i 差不多，车顶线条从 B 柱开始往下溜了点儿，带个鲨鱼鳍，有点运动感。车窗和侧裙都有镀铬条，档次感就上来了。腰线是贯穿式的，显得车身修长大气，还突出了层次感。轮眉和侧裙都挺粗壮，轮毂是五辐式低风阻造型。车尾有个小尺寸的扰流板，熏黑的尾灯是贯穿式的，把车尾的横向视觉宽度给拉宽了。牌照框是内凹的，有点层次感。下包围弄出个扩散器造型，粗粗的银灰色防擦板也挺有力量感。这尺寸，长宽高分别是 4705/1890/1680mm，轴距是 2765mm，妥妥的紧凑型 SUV 。

内饰挺实用

内饰那也是家族化风格，三辐式多功能方向盘、全液晶仪表盘、悬浮式中控屏还有电子挡把，跟宋 PLUS DM-i 一个样。空间也不赖，后排地台纯平，咱 1 米 7 的大个儿坐后排，腿能伸出去三拳多，同级别里算挺出色的，中间位置乘客坐着也没啥不舒服。

配置挺丰富

配置那叫一个全乎，啥前后驻车雷达、全景影像、遥控泊车、自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、全景天窗、无钥匙进入、一键启动、内置行车记录仪、前排座椅电动调节、自动 LED 大灯、自动空调、后排出风口，全系都有。高配车型还有 L2 级别的辅助驾驶功能、前排座椅加热/通风、前排手机无线充电、电动后备厢啥的。

动力还不错

动力方面，宋 PLUS EV 全系都装了最大功率 135kW（184Ps）的前置永磁同步电机，峰值扭矩 280N·m。跟它兄弟车型宋 Pro EV 的高功率版本一样。官方说续航能跑 505km，咱也得实际试试才知道到底虚不虚。

总结一下

哎呀，要说这比亚迪宋 PLUS EV 吧，外观内饰都挺不错，配置也丰富，动力也还行。到底值不值买，还得咱自己掂量掂量，看咱自己的需求和喜好咯。