宝马 5 系，到底咋样

嘿，咱青海人都爱唠唠车的事儿。今儿个咱就来说说那宝马 5 系，这可是个热门家伙。

外观大气，有面儿

咱青海话说，宝马 5 系的外观那叫一个“大气排场”，前脸的“双肾”进气格栅和天使眼大灯，瞅着就显眼，开出去那是相当有面儿。

内饰豪华，坐着舒服

3.1 米的轴距，真皮“大沙发”，坐着那叫一个舒坦，不管是自己开还是坐人，都没得说。

操控顶尖，灵活得很

有人说宝马为了中国市场把操控妥协了，那可不对！宝马 5 系在这个级别里的操控“绝对顶尖”，车长虽长，但开起来那叫一个灵活，起步、变道都灵敏得很。

动力不错，油耗不高

8.5L 左右，甚至更低，比奔驰 C 级还低呢。

保值率高，靠谱

74.97%，这大 logo、中庸造型和可靠品质，那功劳可不小。

低速平顺性有争议

不过呢，宝马 5 系也有点小毛病，低速的平顺性老是让人吐槽，这好像是变速箱机械结构的问题，得好好治治，不然宝马的驾驶乐趣招牌可就不保啦。

高速驾驶感受不佳

还有啊，高速时候宝马 5 系的驾驶感受不太好，发动机声音响，胎噪风噪也大，咱也不敢说是不是国产减配了，但这确实是个问题。

配置有点低

再就是配置，花了四五十万，结果配置还不如自主品牌 20 万的车配置高，中低配驾驶辅助系统功能少得可怜，这可有点说不过去。