经典轩逸车跑偏，难道真就因为轮毂一边没配重铁？

嘿，咱浙江的老少爷们儿们呐！今儿个咱来唠唠这经典轩逸车跑偏的事儿哈。好多轩逸车主都碰到过这情况，那这车咋就跑偏咯？网上说法可不少嘞。

跑偏的那些个原因

咱先说说这网上说的哈。有的说可能是前轮轴承左右松紧度不一致，就跟咱浙江人干活儿，这边紧了那边松了，车子能不跑偏嘛！还有前钢板弹簧折断或者中心螺丝以及骑马螺栓移位，这就好比房子的大梁歪了，车子能不跑偏嘛！前轮轮胎气压不均匀，新旧轮胎直径不相符，前束过大或过小，转向节臂变形这些个情况也都有可能让车子跑偏哟。

轮毂配重铁的那点事儿

嘿，咱再来说说这标题里说的轮毂上只有一边有配重铁会不会导致跑偏。咱浙江人讲话，这事儿可不好说嘞。虽说网上有提到这个可能，但也不能一概而论呀。说不定还有其他咱不知道的原因在捣鬼呢！咱得好好研究研究，别轻易下结论。

检查排查不能少

要是咱的轩逸车跑偏了，那咱可得赶紧行动起来。先检查检查汽车前轮的两个轮胎的气压是不是一致，这就好比咱穿鞋，鞋子不舒服能走稳路嘛！再看看钢板弹簧的拱度和弹性，还有车子的车架和前轴有没有弯曲或者变形，前轮的定位准不准。要是发现车桥移位了，那可得赶紧处理，该修的修，该换的换。

总结一下

总之呐，经典轩逸车跑偏这事儿可不能马虎。咱得仔细检查排查，看看是啥原因导致的。别光盯着轮毂上那点配重铁，说不定还有其他咱没发现的问题在里头呢！咱浙江人做事就得仔细，不能稀里糊涂的，把车给整好了，咱开车才能放心、安心呐！