事故修了 8 万多的天籁，还能要吗？

嘿，咱江苏老少爷们儿们呐！今儿个来唠唠这事儿哈。有个同行收了台日产天籁，回来一瞅，嘿，居然是事故车，这大伙就犯嘀咕啦，这车到底还能不能要呢？

事故车的那些事儿

咱先说说哈，这事故车啊，它咋修了 8 万多呢？有可能是关键部件像发动机、变速箱啥的都给整坏咯，那修起来可不就贵啦。还有车身框架，要是变形严重也得大动干戈地修。这钱就哗哗地往外流啦。

这车还值不值那个价

哎，你说这 8 万多修完了，这车还值不值原来那个价呢？咱得瞅瞅这修好后的车况咋样，要是开起来跟新车没啥两样，那说不定还能考虑考虑。但要是修得马马虎虎，以后老出毛病，那可就不划算了呀。

性价比咋算

再说说这性价比哈，跟同类型没出过事故的车相比，价格差多少。要是差得太多，咱就得好好掂量掂量咯，毕竟咱买车是图个实惠和安心嘛。

后续的担忧

买了这种事故车，心里头难免会有点担忧呐。会不会修好后还老出毛病，三天两头往修理厂跑。而且这事故车的保值率也得大打折扣哇，以后想转手都难咯。

总结一下

所以说呀，这事故修了 8 万多的天籁，到底还能不能要，得综合考虑好多方面呐。车况好不好，价格合不合适，后续有没有后顾之忧。咱江苏人买东西那可是得精打细算的，不能稀里糊涂就下手咯。大家说是不是这个理儿呀？