老别克水温高，咋回事儿

嘿，老少爷们儿们，咱今儿个来聊聊老别克水温高的事儿。这水温高啊，就跟人发烧一样，可不得劲儿。咱先说说这别克陆尊，水温高得让人头疼，高速时正常，低速时仪表显示水温高得吓人。这是咋回事儿呢？师傅一检查，原来是之前加装的电子扇控制系统出了问题，换了个新的控制器，问题就解决了。

君威水温高，咋整

再看看那辆君威，水温高得也让人闹心。师傅一检查，原来是节温器有问题，换了个新的节温器，再加上个冷却风扇控制器，问题也解决了。

水温高，咋办

咱可得注意了，水温高可不是小事儿，得赶紧停车检查。要是冷却液不够了，就加点儿。要是节温器坏了，就换个新的。要是水泵不工作了，那可得赶紧修。要是散热器堵塞了，那就得清理清理。要是水温传感器出了问题，那也得换个新的。

注意安全，莫大意

停车检查时，可得注意安全。别一着急就熄火，要是水温高之前一直是高速运行状态，停车后最好别立即熄火，怠速运转一会儿再熄火，同时打开发动机盖散热。要是在高速公路上，停车后要在车后 150 米处放置三角警示牌，提醒后方来车注意避让。