装载机打不着火，咋回事儿

整机没电

咱河南话里，装载机打不着火，就叫“没电了”。这可不是开玩笑，真要是没电了，装载机就跟睡着了一样，动弹不了。所以，第一步得检查电池，看看电量够不够，连接线有没有松动。要是电池不行了，就得换个新的；要是连接线出了问题，就得拧紧了。

启动马达故障

启动马达就像是装载机的“心脏”，要是它出了毛病，装载机就别想发动了。当你启动装载机时，如果听到“咔嚓”一声，然后就没动静了，那很可能是启动马达出了问题。这时候，你可以试着用手转一下启动马达的小齿轮，如果感觉很轻松，那就说明启动马达没问题；如果感觉很紧，那就得赶紧找专业人士来修了。

各接插件松脱

接插件松脱，这在咱河南话里叫“开胶”。装载机上的各个接插件，就像是身体里的血管，要是它们松了，血液就流不畅了。所以，当装载机打不着火时，你得先检查一下各个接插件，看看有没有松脱的。表盘线束-底盘主线束 103,305,123 或 303,454 插头，底盘主线束-动力机线束 305,123 或 303,454 插头，有空档压力开关的 303-301 插头，无空档压力开关的在仪表盘维修窗口处的 122-123 接插件，这些地方都得好好看看。

启动继电器故障

启动继电器，就像是装载机的“大脑”，要是它出了问题，装载机就会“短路”。当你启动装载机时，如果听到“滴答”一声，然后就没动静了，那很可能是启动继电器出了问题。这时候，你可以短接 101-305 两接线柱，要是启动成功了，那就是启动继电器坏了，得赶紧换个新的；要是启动不成功，那就是其他地方出了问题，你就得接着找原因了。

点火开关故障

点火开关，就像是装载机的“钥匙”，要是它出了问题，装载机就会“罢工”。当你启动装载机时，如果感觉点火开关很松，或者转起来很费劲，那很可能是点火开关出了问题。这时候，你得检查一下点火开关的各个档位通断状态，要是有问题，就得赶紧换个新的。

燃油系统故障

燃油系统故障，这在咱河南话里叫“没油了”。当装载机打不着火时，你得先检查一下燃油箱有没有油，燃油管路有没有堵塞，燃油滤清器有没有堵塞。要是燃油系统出了问题，装载机就会“饿肚子”，当然发动不起来了。

其他故障

除了以上几个原因，装载机打不着火还可能是其他原因引起的。比如，空气滤清器堵塞、发动机机械部件磨损或故障等。这时候，你就得找专业人士来检查一下了。