车有电打不着火，咋回事儿

咱河南话里，把汽车打不着火叫做“车没电了”，但其实有时候车是有电的，却打不着火，这是咋回事儿呢？今儿个，咱就来聊聊这个事儿。

电瓶有电，不代表一定能打着

咱先来说说电瓶。有些车主觉得，只要仪表板上的背景灯亮着，能听音乐、开空调、开大灯，就说明电瓶有电，能打着火。其实啊，这可不一定。因为启动机是个大功率电器，它工作时需要的电压和电流可不小，而车内的小功率电器，比如仪表盘、音响、吹风机、灯光啥的，对电压和电流的要求可低多了。所以啊，就算电瓶有点电，也不一定能带动启动机。

打不着火的原因，可能是这些

1. 自动挡车没挂 P 挡或 N 挡。要是你开的是自动挡车，停车时没挂 P 挡或 N 挡，那可就打不着火了。因为只有在 P 挡或 N 挡时，自动挡车才能启动。要是你停车时着急，忘了挂挡，那下次启动时就打不着火了。这种情况可不少见，尤其是临时停车后，有些车主着急下车，忘了挂挡就熄火了。等再想开车时，就发现打不着火了。

2. 起动机故障。起动机就像是汽车的“小马达”，它要是出了问题，汽车就打不着火了。起动机故障的表现有两种，一种是打火时没反应，另一种是能听到“啪”的一声响，但发动机还是不转。这时候，你就得检查一下电瓶了，如果电瓶有电，那大概率就是起动机坏了。

3. 汽油泵损坏。汽油泵的作用是把汽油从油箱里抽到发动机里，如果汽油泵坏了，汽油就无法正常供应，发动机自然也就打不着火了。不过，汽油泵的寿命比较长，一般七八年之后才会偶尔出现损坏的情况。你可以在启动发动机的同时，查看汽油管路中是否有油压，如果没有油压，那就说明汽油泵坏了。

4. 节气门积碳太多。节气门是控制进气量的部件，如果节气门积碳太多，就会堵塞进气通道，导致进气量不足，从而影响发动机的正常启动。这种情况下，你可以一边打火，一边踩油门，增加进气量，让发动机更容易启动。如果是拉线式节气门，打不着火可能是怠速马达过脏导致的，处理方法和节气门积碳一样。

5. 其他零部件损坏。除了节气门和汽油泵，曲轴位置传感器、水温传感器等零部件损坏，也可能导致汽车打不着火。不过，这些零部件的故障率比较低，一般不会出现问题。

打不着火咋办？

1. 要是遇到汽车打不着火的情况，别慌，先看看是不是电瓶没电了。你可以按一下喇叭，听听声音是否响亮，如果喇叭声音很小，那可能就是电瓶没电了。

2. 要是电瓶有电，那可能是起动机出了问题。你可以试着打一下火，听听起动机有没有反应，如果起动机没有反应，那可能就是起动机坏了。

3. 要是起动机有反应，但发动机还是打不着火，那可能是其他原因引起的。你可以检查一下汽油泵、节气门、火花塞等部件，看看有没有问题。

4. 如果以上方法都不行，那可能是电路或电子系统出了问题。这时候，你最好找专业的汽车维修人员来帮忙检查和维修。

注意事项

1. 遇到汽车打不着火的情况，不要频繁打火，否则会导致电瓶亏电。你可以等一会儿，再试一次。

2. 如果是自动挡车，停车时一定要挂好 P 挡或 N 挡，否则会影响下次启动。

3. 定期检查汽车的电瓶、起动机、汽油泵等部件，确保它们的正常工作。

4. 如果汽车长时间不使用，最好把电瓶拆下来，以免电瓶亏电。