1车是国五还是国六。如何看待国五或国六？这个只能通过车的环境信息来看。2019年以来，国内多个地区或城市开始实施国六排放标准。当初执行的是国六A排放标准。预计2023年执行国六B排放标准。2019年以来，国内多个地区或城市开始实施国六排放标准。当初执行的是国六A排放标准。预计2023年执行国六B排放标准。国家实行严格的排放标准是为了约束汽车企业，只有这样汽车企业才能生产出更环保的汽车。随着全球环境污染问题的日益严重，世界各国都在引入更严格的排放标准。第六条。国家A标准提供：1。汽油车排放的一氧化碳每公里不得超过700毫克。2.汽油车每公里排放的非甲烷碳氢化合物不能超过68毫克。3.汽油车排放的氮氧化物每公里不超过60mg。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不得超过4.5毫克。国标b规定33601。汽油车排放的一氧化碳每公里不得超过500毫克。2.汽油车排放的非甲烷碳氢化合物每公里不能超过35毫克。3.汽油车每公里排放的氮氧化物不能超过35毫克。4.汽油车每公里排放的细颗粒物不得超过3毫克。国六A标准是在国五到国六的过渡期使用的，所以这个标准不是很严格。2车身油漆的抛光工艺是怎样的？车身油漆抛光的流程如下：1。洗车：用软海绵或毛巾蘸中性洗车液擦洗。清洁时，严禁将鹅卵石留在海绵上，然后用较软的毛巾或细鹿皮毛巾擦干，最后用吹风枪吹干微小缝隙中的残留水分；2.洗车泥去污：汽车彻底干透后，专用洗车泥能彻底清除附着在车漆毛孔上的铁粉、沙子、胶体、飞漆、化学粉尘等一系列小杂质；3.遮蔽：进入无尘车间后，用遮蔽纸将车标、装饰条、门把手、镜子、玻璃条逐一封好，然后在光线良好的情况下观察和掌握油漆状况，对有缺陷和损坏的部位做好记录并向客户说明；4.打磨：使用磨料修复漆面氧化层、条痕、污染、褪色等影响外观的深层次问题；5.抛光：抛光是打磨后的一道工序。不同于抛光和研磨。打磨是将漆面磨平，去除条纹、氧化层等深层问题；打磨是将打磨后的漆面进一步磨平，去除打磨残留的条纹。抛光剂中的保湿成分深入漆面，使漆面呈现柔和的自光泽。抛光剂也可以单独使用，去除轻微的氧化和污垢；6.还原：用波型海绵和还原剂通过抛光机抛光还原；7.清洁：清洁后移除美纹纸。