1保时捷911用的是什么变速箱?2020款911是8速的。这款车采用了全新的8速pdk双离合变速箱。保时捷双离合变速箱很有名。它是世界上最快的双离合变速箱,也非常耐用。有人做过测试,连续50次使用保时...
1保时捷911用的是什么变速箱?2020款911是8速的。这款车采用了全新的8速pdk双离合变速箱。保时捷双离合变速箱很有名。它是世界上最快的双离合变速箱,也非常耐用。有人做过测试,连续50次使用保时捷的pdk双离合变速箱的弹射器。因此,pdk双离合变速箱没有过热或故障。双离合变速箱是在手动变速箱的基础上发展起来的产品。这个变速箱的结构和手动变速箱差不多。双离合变速器与手动变速器相比,只有一个离合器和一个换挡操纵机构。双离合变速箱的一组离合器用来控制偶数档,另一组离合器用来控制奇数档。由于这款变速箱也采用离合器片传递动力,所以这款变速箱的传动效率要高于at变速箱和cvt变速箱。2020款911配备3.0升双涡轮增压水平对置发动机。这款发动机最大功率283kw,最大扭矩450Nm。这台发动机可以在1950到5000转/分时输出最大扭矩,在6500转/分时输出最大功率。水平对置发动机的重心很低,使用这种发动机可以降低整车的重心。2保时捷911有几代保时捷911有七代,是保时捷最著名的系列。保时捷911是一款后置发动机的跑车。有许多不同的模型。保时捷911由著名汽车设计师费迪南德保时捷设计。这款车的原型是第一代甲壳虫。第一代甲壳虫采用了后风冷发动机的设计,第一代保时捷911也采用了后风冷发动机的设计。后来保时捷911把风冷发动机改成了更符合现在潮流的水冷发动机。但保时捷911依然坚持后置发动机布局,甲壳虫也不再是后置发动机布局。保时捷911系列的操控性非常好,这也是很多车迷喜欢这款车的原因之一。保时捷911的操控性和性能都是顶级的。如果您对保时捷911感兴趣,可以去当地的保时捷4s店试驾。只有驾驶它,你才能体会到保时捷的魅力。保时捷也有很多车型,比如panamera,Cayenne,macan等等。以上三款车在国内的销量都很不错。Panamera是保时捷首款大型豪华四门轿车。这款车外观设计非常漂亮,内饰豪华。这辆车的乘坐舒适性很好。卡宴是一款豪华suv,很多消费者也喜欢卡宴。
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