1凯迪拉克SLS为什么便宜？SLS在中国的全称应该叫SLS赛维。早在2007年，SLS就已经登陆中国进行市场销售。当时SLS的竞争对手主要是奔驰E级，宝马5系，奥迪A6L，所以SLS对应的级别是中大型豪华车。但是你知道凯迪拉克SLS为什么性价比高吗？其实SLS性价比的关键在于二手车。其实美系车比不上德系车，日系车的升值是大家一直都知道的。更何况，SLS作为凯迪拉克集团旗下的豪华车，在养车率上也受到很大影响。毕竟，车越贵，室内空间的降价空间就越大。比如2011年凯迪拉克赛维的二手车市场价格已经不到10万，而同期的奔驰E级能卖到15万左右。其次，凯迪拉克的品牌影响力无法与BBA的市场竞争，这也是SLS性价比高的原因。这款SLS车搭载的是2.0T车载发动机。虽然排气量不大，但是因为车重，在市区油耗很高。一般所有正常市区的实时路况油耗都在14升左右，在拥挤的街角甚至可以达到16升。油耗测试结果简直太好了。在Sls的二手车市场，属于偏车系。目前sls的批发价在6万元左右，可以用惨不忍睹来形容。所以现阶段，SLS这样的车似乎不需要尽量选择，因为中后期起步或者全程采用保养费用都是很头疼的事情。如果真的喜欢，一定要检查一下美的SLS有没有严重漏油的情况。SLS的漏油主要集中在汽车发动机的气门盖垫，属于SLS的通病。2凯迪拉克SRX为什么大幅贬值？很多人在购买二手车时喜欢选择保值率差的车型。其中，凯迪拉克SRX受到很多人的关注。当初这车的价格是40到50万，现在二手车的价格只要十几万。但是，我们处于检漏状态，心存疑虑。为什么凯迪拉克SRX的降价势头强劲？关键因素是销量不好。作为二线豪华品牌，凯迪拉克的车型在品牌影响力上不如“BBA”等大众豪华品牌。所以，更好的获取销量的方法是降低销量。只要性价比高，就不担心没人买。众所周知，官网降价会同时危及二手车市场的价格。如果二手车价格不跟着降低，很可能二手车会比汽车贵。因此，凯迪拉克SRX的价格继续下降。现在这款车的继任者“凯迪拉克XT5”代理商价格甚至降到20多万。凯迪拉克SRX的缺点是什么？1.品牌影响力不够高。就像上面经常说的，二线豪华品牌凯迪拉克的核心竞争力弱。因此，在同一档次下，大家更愿意选择新奔驰、宝马V系、奥迪等知名品牌车型，而凯迪拉克SRX很难吸引消费者的眼球。2.车身设计不好看。中国消费者通常喜欢粗犷、通风的SUV。凯迪拉克SRX车身采用了大量笔直而坚定的轮廓来刻画，营造出美式肌肉车的设计风格。所有的车体都足够坚固，但是缺少空气。从侧面看，甚至有些不像SUV。整车充满跨界营销气息，不符合消费者的主要审美标准。3.沉重的刹车踏板是美国车的一大特点。沉重的刹车踏板虽然能给人一定的归属感，但对于不习惯开凯迪拉克的车友来说并不友好。驾驶员很难控制制动踏板操作的程度。如果他们踩得轻，就停不下来，踩得重，就很容易造成车毁人亡。4.油耗高。凯迪拉克SRX的NEDC综合油耗为百公里10.7升。但从购车者社区论坛可以认识到，这款车在市区所有正常道路的油耗都在12-18L左右，有的购车者甚至开到了20L/100KM以上。这样的油耗对很多人来说很难，但好在机动车的驱动力足够强。 以上是凯迪拉克SRX的缺陷。其实这款车经常被大家嫌弃，因为它没有明确指出凯迪拉克并没有真正把握住中国消费者的要求。所以这辆车无论有多少栈，有多少花花绿绿的装备，只要不能满足需求，就一定会被市场取代。