1大众宝来是多缸发动机。大众宝来所有部门都使用四缸发动机。大众宝来是大众旗下的一款紧凑型车。这款车采用两款发动机，一款是1.5升自然吸气发动机，一款是1.4升涡轮增压发动机。大众宝来的轴距为2688mm，长宽高分别为4663mm、1815mm、1462mm。大众的1.5升自然吸气发动机最大扭矩为113马力，145牛米。这款发动机的最大功率转速为6000转，最大扭矩转速为3900转。这款发动机配备多点喷射技术，采用铝合金气缸盖和气缸体。与这款发动机匹配的是5速手动变速箱或6at变速箱。1.4升涡轮增压发动机的最大扭矩为150马力，250牛米。该发动机的最大功率转速为5000至6000转/分，最大扭矩转速为1750至3000转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这台发动机匹配的是7速双离合变速箱。双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。大众宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。扭力梁悬架成本低，使用这种悬架可以降低汽车的制造成本。2大众宝来用什么悬架？大众宝来前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。汽车上有两种悬架，一种是独立悬架，一种是非独立悬架。独立悬架的两个同轴车轮之间没有连接，所以独立悬架汽车的两个同轴车轮之间不存在运动干涉。非独立悬架的两个同轴车轮之间存在连接，因此非独立悬架车辆的两个同轴车轮之间存在运动干涉。这也是为什么独立悬架的舒适性和操控性不如独立悬架的原因。世界上常见的独立悬架有麦弗逊悬架、双横臂悬架、双横臂悬架、双球节悬架和多连杆式悬架。国际上常见的非独立悬架有扭力梁悬架和整体桥悬架。麦弗逊悬架是一种结构最简单、应用最广泛的独立悬架。这种悬挂只有一个L形控制臂，几乎不占用发动机舱。所以麦弗逊式前悬架将用于许多前横置发动机的汽车。扭力梁悬架的结构非常简单，并且这种悬架的成本相对较低。带扭力梁的后悬架可以扩大后排乘客座椅空间和后备箱空间。对于空车小型车和紧凑型车来说很重要。