老捷节气门故障码大揭秘

嘿，咱河北老少爷们儿们，今儿个咱就唠唠咱这老捷车上的节气门故障码那些事儿哈！

咱先说说那个 P0122 故障码，这玩意儿意思是节气门/油门踏板位置传感器/开关 A 电路低。就好比咱这车上有个小机灵鬼，专门负责把油门踏板的位置转换成电信号告诉给节气门控制模块，让它好控制节气门阀的开度。这故障码出现可能是传感器信号电路出问题了，要么开路，要么短路到接地了，要不就是传感器本身或者电子控制模块出毛病啦。

咱再瞅瞅那个 P0222 故障码，它说的是节气门/踏板位置传感器/开关 B 电路低。这就跟那个 P0122 差不多，也是个小调皮捣蛋的，电路电压在设定时间段老低老低的。原因可能是传感器接口有毛病，电路短路到接地了，传感器本身不行了，或者电子控制模块也不靠谱咯。

还有那个 P0221 故障码，它是节气门/踏板位置传感器/开关 B 电路范围/性能有问题。就好比这小机灵鬼在玩游戏的时候，电路的电压一会儿高一会儿低，超出正常范围啦。可能是节气门有毛病，链接卡住了，传感器电路、接口或者本身有问题。

咱这老捷车上要是出了这些故障码，可得赶紧找专业的师傅给瞅瞅。别自己瞎捣鼓，万一拆了电池负极搭电线，把那些控制中心电脑的记录给弄没了，那咱这车性能可就不好啦，说不定还会再冒出以前处理过的故障码。咱平时开车也得注意点儿，别老猛踩油门猛刹车的，对节气门不好，容易出毛病。咱得好好保养咱这老伙计，让它少闹毛病，咱开着也得劲儿不是！

节气门故障码的那些事儿

咱这电子节气门可厉害着呢，能根据驾驶员的操作让合适的空气流进进气歧管，让油气和空气好好混合燃烧。它的开度大小是 PCM 根据油门踏板位置 APS 输入信号，还有其他各种传感器的信号算出来的，能让发动机一直处于最佳状态。

比如说那个 P0068 故障码，它说的是电子节气门，空气流量有问题。可能的原因有进气歧管泄漏破裂啦，连接管路破裂啦，电子节气门和发动机装得不合适啦，冷却后进气软管（上）破裂或者安装不好啦，进气压力传感器和进气温度传感器也可能出毛病。要是发动机启动后能运转，从电子节气门开度换算的空气流量值和发动机转速、压力（密度）换算的空气流量值差超过 15g/s，那就说明进气歧管进气有泄漏或者节气门通道堵了，甚至节气门阀还移位了。

0.225V（

4.5%），那就会设定 P0122 故障码。

4.80V，那就会识别到这个故障。咱这电子节气门系统就跟下图一样，电子节气门系统（电气连接）▲。

咱这老捷车上的这些故障码可不能小瞧了，得赶紧找专业的人给瞅瞅，好好保养咱的车，让它少出毛病，咱开着也顺心不是！

节气门故障码的应对办法

咱要是发现老捷车上有节气门故障码，可别慌神儿哈。首先得找个靠谱的师傅，让人家好好给检查检查。别自己瞎捣鼓，万一整出更大的毛病来，那可就麻烦了。

平时开车的时候，咱也得注意点儿，别老猛踩油门猛刹车的，对节气门不好。咱得养成个好的驾驶习惯，温柔点儿开车，对车对咱自己都好。

要是故障码出现了，师傅检查出来是哪个部件出问题了，那就该换的换，该修的修。别心疼那几个钱，咱这老伙计要是出了大毛病，那花的钱可就更多了。

咱还得定期给车做保养，检查检查节气门这些关键部件，看看有没有磨损啊、松动啊之类的问题。早点发现问题，早点解决，咱这老捷车就能一直跑得欢实。

总之呢，咱得重视咱老捷车上的节气门故障码，好好对待咱的车，让它能一直陪着咱跑，咱也能开得开开心心的！