致胜故障灯亮，咋回事儿？

嘿，咱河南老乡们！今儿个咱就来唠唠这蒙迪欧致胜的事儿哈。这车子咋突然就发动机故障灯亮起来啦，可把人给整懵了哟！发动机故障灯亮、故障码 P2187、混合气过稀这些个玩意儿到底是咋回事儿呢？咱得好好琢磨琢磨。

故障码 P2187 是咋回事儿？

咱用诊断仪一查，嘿，出来个故障码 P2187，说啥怠速时系统浓度太低（第 1 排）。再瞅瞅那长期燃油修正值，都超正常范围啦。这肯定是混合气有问题呀！咱就开始怀疑是不是燃油品质不好，油泵压力不够，喷油器堵啦，还有 PCM 或者燃油泵控制模块出毛病咯。故障码 P2187、混合气过稀、燃油品质、燃油压力这些关键词可得记牢咯。

各种可能的原因排查

咱先量了燃油供给系统低压管路的油压，正常着呢。高压部分咱量不了，但跟同款车换了部件，故障还是一样，那就排除了高压油泵、油轨和喷油器的问题。故障码里又没跟 MAF 和 MAP 相关的，那估计就是有额外空气没经过计量就跑进发动机里啦，导致混合气稀。瞅瞅数据流，MAP 数据有点偏差，肯定是有漏气的地方。咱把 MAF 到废气涡轮增压器之间的管路都检查了，没啥问题。漏气、MAP 数据、数据流这些关键词可得留意着。

下一步咋整？

这可把咱给难住了，到底是哪儿出了毛病呢？还得继续细细排查呀，咱河南人可不怕事儿，非得把这问题给解决咯！故障排查、继续查找这些关键词得时刻挂在心头。