本田雅阁混动电池位置大揭秘嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这本田雅阁混动的电池到底搁哪儿个位置好嘞。雅阁混动的“老伙计”咱都晓得本田雅阁那可是个有名气的家伙,混动版更是让人关注。它呀,就靠着...
本田雅阁混动电池位置大揭秘
嘿,咱浙江的老少爷们儿们呐!今儿个咱来唠唠这本田雅阁混动的电池到底搁哪儿个位置好嘞。
雅阁混动的“老伙计”
咱都晓得本田雅阁那可是个有名气的家伙,混动版更是让人关注。它呀,就靠着那第四代 i-MMD 双电机混动系统加上个大电池在那耍威风呢。
2.0L 缸内直喷的阿特金森发动机,还用上了好多厉害的技术,把排放给控制得死死的。而且它的压缩比超高,曲轴也杠杠的,再加上液冷 EGR 技术,热效率直接冲到了最高 41%嘞。
17.7kWh 的三元锂电。
电池的“藏身之处”
那这电池到底搁哪儿个位置呢?嘿,听我慢慢道来哈。它呀,就藏在车尾那块大大的拱起的地方,不仔细看还真不容易发现呢。
不过嘞,有些朋友就担心了,这么个大电池会不会影响车子的空间呀?其实啊,厂家在设计的时候早就考虑到这点了,不会让它太占地方的啦。
续航能力很关键
咱再来说说这混动版雅阁的续航能力哈。官方说纯电续航能有 82km 呢,不过具体能跑多少还得看咱开车的习惯嘞。有些人开得猛,可能续航就短点,有些人开得温柔,续航说不定就长点。
而且听说实测纯电续航里程都在 110km 以上呢,这续航能力还是挺不错的啦。
总之呐,本田雅阁混动的电池位置虽然有点隐蔽,但厂家的设计还是挺合理的,续航能力也让人放心。咱浙江的朋友们要是对这车感兴趣,不妨去店里好好瞅瞅,感受感受它的魅力哈!
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