大众捷达前卫凸轮轴位置传感器那些事儿

嘿，咱今儿个就唠唠大众捷达前卫那凸轮轴位置传感器的事儿哈！咱河北话说，这玩意儿就跟咱车上的个“小机灵鬼”似的。它主要是干啥嘞？就是给咱的电脑传个凸轮轴的位置信号，让电脑知道啥时候该点火，啥时候该喷油，可重要着呢！

传感器的位置

咱这捷达前卫的凸轮轴位置传感器啊，它就安在那气缸盖后面的排气管上呢。你想想，排气管旁边，位置还挺显眼嘞。

传感器故障的表现

要是这传感器出毛病了，那可不得了。打火可费劲了，有时候还“隔咯隔咯”响，着了车以后那 EPC 灯还亮，跑着跑着说不定还打不着火了。咱可得注意着点，别被 4S 店忽悠了。

传感器故障的原因

咋会出故障嘞？可能是传感器本身坏了，也有可能是传感器的线路有问题，比如说端子压接不紧，电线和端子连接不好，或者传感器和线束端两边结合的时候，端子压偏了，生锈了啥的，都有可能影响它的正常工作。

如何检查传感器

咱要是觉得这传感器不对劲了，咋检查嘞？先拔下插头，打开钥匙两档，用电压表量量，看看电源线有没有电压输出。再用表确定接地线，用电压档把一个表条跟确定的电源线连一块儿，另一个表条跟另外两条线连，看看有没有电压变化。

传感器更换

要是传感器真坏了，得换咋换嘞？得把凸轮轴齿轮先取下来。先把上下正时对好，拧松张紧轮螺丝，把正时皮带取下来，用专业工具把凸轮轴齿轮拿下，然后拧下传感器的螺丝，换上新的就行啦。不过这活儿咱要是没经验，最好还是找专业的师傅来弄，别自己瞎捣鼓，弄不好还得出更大的毛病。