新手司机开车太快怎么办
黄长春
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1新手司机开快车怎么办?开快车容易出问题。有时候老司机都不一定能控制住事故,更别说新手司机了。新手司机一般遇到突发情况,大多手忙脚乱,尤其是一些女司机,容易受到惊吓,大喊大叫。但是,如果你想脱离新手司...
1新手司机开快车怎么办?开快车容易出问题。有时候老司机都不一定能控制住事故,更别说新手司机了。新手司机一般遇到突发情况,大多手忙脚乱,尤其是一些女司机,容易受到惊吓,大喊大叫。但是,如果你想脱离新手司机的行列,你就知道这三招。基本上你就是个老司机了。1.紧急避让键刹车当前面的车突然刹车或者有障碍物时,如果车速很快,在剩余的距离内,车根本停不下来。这时候就需要紧急避险了。现在很多车都装了ABS防抱死刹车。新手司机可以单脚踩刹车,但不建议实际去做。但是对于一些没有ABS的车,新手司机千万不要单脚踩刹车。如果方向控制不好,很有可能发生侧滑和侧翻。在这种情况下,新手司机要刹车,保证发动机的动力输出,转向幅度不能太大,防止汽车失控。一边避让,一边注意后面来的车,避免连环追尾。此外,还可以用手刹使汽车偏转避开障碍物,但这种方法对于新手来说操作难度很大,不推荐使用。2.快速转弯,加大半径。一般司机过弯道的时候,基本都是沿着弯道走。这种过弯方法不仅让人感觉倾斜度大,而且更容易让车侧翻和甩尾。其实急转弯就是把弧线变成抛物线的路线。准备入弯时,减速,开一小段距离,控制油门,然后调头,驶入下一个弯道的顶部。转弯后打直方向盘,踩油门直行,这样才能开到下一个转弯。一般入弯时行驶路径是小圆弧,出弯时像直线。控制车速时要做到慢进快出,因为慢进松油门会导致转向较大;加油时会出现转向不足,所以踩油门,在靠近直线的弯道直行。3.使用组合制动。我想很多人都没听说过这个词。现在大部分车都是自动挡的车,很少有手动挡的车。这个词只会出现在手动挡车上。所谓联合制动,就是在制动时,同时降挡,利用发动机进行牵引制动,可以有效减少制动距离。其实这种组合制动的方法对于有经验的司机来说很简单,但是新手司机不一定能做到。脚踩刹车时,踩离合器,降档,松开刹车供油。由于离合车的车速会降低,通过换挡油使发动机保持一定的转速,然后车速会迅速降低。即刹车、离合、踩油门、换挡四个步骤要在几秒钟内完成,对于新手司机来说难度较大。但是,如果说最安全的驾驶是我们的车主保持一个好的车速和好的驾驶态度。2新手司机开车怎么记路?按常理来说,无论是道路纵横交错、岔路众多的城区,还是道路纵横交错的荒郊野外,只要开车经过,都要记住一件事。这是一个好司机最起码的要求。不然不认路开车岂不是太麻烦了?首先,开车的时候要用脑子,尤其是其他搭便车的人给你指路的时候。仔细记住,不要只是机械地跟着别人的密码走。除了观察街上车辆和行人的动态,还要多关注地面。平坦而坎坷,笔直而弯曲,宽阔而狭窄,甚至偶尔的坑坑洼洼,都要有意无意地作为记忆信息储存在我们的脑海里。一旦有机会再次经历,这些信息会让你有一种似曾相识的感觉。其次,要善于借助路边的东西记忆道路。每个路口都有自己的特色,不同的建筑,不同的风景设置,一个小店,一根电线杆,一棵歪脖子树等等,可以把这个路口和其他路口区分开来。如果没有这样的参照物,那就想尽一切办法找一个能代表这个交集的标志。此外,定向清晰准确 曲折的路段很难记住,因为你分不清东西南北。一旦走错了路,就很难再找回来了。利用自然的方向感,或者太阳、花草等的方向。能辨别方向。如果你真的没有这个天赋,也可以买个指南针放在仪表盘上。除了实用之外,它还是一个有趣的装饰品。很多职业司机都认为自己很了解道路,似乎有这方面的专长。其实任何人只要用心,都可以清楚的知道路。作为一个汽车司机,切记道路要和普通人的道路不一样。新手司机必须先摆脱紧张的驾驶状态,才能学会开车。
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