1平衡杆橡胶套的更换周期是多久？个人认为一般来说，平衡杆的胶套不固定时间长。如果一般车的坑噪太大，再考虑车的平衡杆橡胶套是否需要更换也不迟。如果稳定杆橡胶套损坏，应及时更换。橡胶套仍然起着非常重要的作用。当汽车转弯时，稳定杆会扭曲。但是平衡杆的橡胶套坏了，会影响汽车的行驶稳定性，比如前轮跑偏，刹车距离变长。影响方向盘跑偏的主要原因如下：33601。四轮定位不准确。这时候就需要四轮定位了。2.两边轮胎花纹不一样，或者花纹深浅不一样。全车最好用同类型的轮胎。至少前桥和后轮轴两个轮胎必须一样，胎面花纹深度必须一样。如果超过磨损极限，必须更换。3.两侧的轮胎压力不相等。胎压不均衡会使轮胎大小不一，必然导致滚动时跑偏。4.前减震器弹簧变形两侧的减震器不一致。减震器的好坏可以通过按压或拆卸后的对比来判断。5.前减震器失效。前减震器失效后，车辆行驶时，一高一低两个悬架受力不均，产生跑偏。可以通过专用的减震器测试仪检测减震器的吸收情况，判断减震器的好坏。比如无条件反汇编，可以通过拉来判断。6.车辆底盘零件过度磨损，间隙异常。转向拉杆球头、支撑臂橡胶套、稳定杆橡胶套等。这是一个间隙过大的常见零件，应举升车辆仔细检查。7.某轮刹车回位不良，分离不彻底。这就相当于车轮的一侧总是施加部分制动，车辆在行驶中必然会发生跑偏。检查的时候可以感觉到轮毂的温度。如果一个车轮超出其他车轮很多，则该车轮的制动回位差。8.框架的整体变形。双方轴距差过大，超出最大允许范围，可用卷尺测量。如果超出范围，必须通过校准表进行校正。一般来说平均油耗5-10，正常。具体加油量取决于汽车自身状况、路况和个人驾驶习惯。平均油耗通常称为油耗，定义为车辆单位距离使用的燃油量。常用单位为L/100km (L/100 km)，即百公里油耗。百公里油耗是指汽车在道路上行驶时，平均每百公里的油耗。基本的计算方法是百公里油耗，也是厂家提供的，就是实际油耗除以实际里程。即百公里油耗=油耗(升)里程(公里)100。比如一辆1.6升的车行驶500公里，耗油40升，那么百公里油耗就是40500100=8升。如果一辆2.5升的汽车行驶500公里，同时消耗55升燃油，则百公里油耗为55500100=11升。这是一个很简单的公式，很多人都能算出来。如果从车开始计算每次购买的累计油量，除以总里程，用上面的公式可以得到更准确的百公里油耗。