1汽车保养的方法有哪些？很多车主对汽车保养存在一些误区。如果这些误区处理不当或不及时，很容易损坏汽车，造成一定程度的安全隐患。一、发动机怠速温度升高当发动机怠速温度升高时，由于转速低，机油泵不能迅速将润滑油压入润滑面，油压也低，使发动机的运动部件工作在干摩擦或半干摩擦状态。由于低温时燃油雾化不良，未燃烧的燃油(空燃混合气)冲入曲轴箱，冲走气缸壁上的油膜，也会加速零件的磨损。因此，在发动机启动几秒钟后，应在快速怠速下预热发动机(现代汽车都专门配备了快速怠速装置，当发动机温度升高时会自动调整到怠速)，以改善发动机的润滑状况。第二，发动机温度不怕高也不怕低。有人认为开车时发动机温度不怕高也不怕低。其实发动机温度低的时候，也是很有害的。只有在车辆说明书规定的正常温度下驾驶车辆，才能保证发动机的使用寿命。第三，水泵风扇皮带越紧越好。腰带越紧越好。皮带过紧不仅会使其拉伸或断裂，缩短皮带的使用寿命，还会导致发电机轴和水泵轴变形弯曲，轴承过紧过早损坏。汽车风扇皮带的松紧度应符合技术要求。一般来说，普通皮带总成的挠度为10-15mm。第四，盲目拆卸发动机节温器。如果因为发动机温度高而盲目拆下节温器，冷却液只能大范围循环，冷却强度无法调节，很难保证发动机在合适的温度下工作。相反，发动机经常在低温下工作，导致发动机功率下降，磨损加速，油耗增加。如果修理或更换发动机节温器后，发动机温度仍然很高，则应修理冷却系统的其他部件，节温器不能拆卸。5.用喷灯烘烤油底冬天用喷灯烘烤油底，不仅会使油中的添加剂发生化学变化，失去原有的性能，还会使油水泥和油底变形，容易引起火灾。最好的办法是根据冬季当地最低温度选择合适的机油。有条件的地方，最好把车停在有保温设施的车库里。先进的清洗方法有超声波清洗和核喷雾清洗，但最常用和最简单的方法是物理清洗和化学清洗。这两种方法也可以结合使用。如果车的故障超出了自己能力的解决范围，最好去正规的4S店进行维修，避免这个故障好不好的问题，出现新的故障。2月22日，国务院新闻办举行政策例行吹风会，解读近日国务院常务会议通过的《报废机动车回收管理办法(修订草案)》。新办法取消报废机动车回收企业数量控制，允许五总成再制造利用，由市场决定报废机动车回收价格。这些新亮点备受关注。新的规定将很快出台。报废汽车对消费者有什么好处？如何刺激汽车消费新需求？2月23日，《央视财经评论》邀请清华大学汽车发展研究中心主任李贤均、财经评论员张虹进行解读。一个好处是：车的保养费用可能会有一定程度的降低。清华大学汽车发展研究中心主任李贤均认为，新规的发布将给车主带来很大的好处，主要体现在两个方面。一方面，有用的零件将来可以重复使用，作为废金属出售的报废汽车的残值将来会增加；另一方面，新规的出台可能会对汽车售后维修市场造成一定影响。在中国，汽车售后维修市场大多是全新的零部件，而在欧洲等国家，50%以上的售后零部件都是再制造产品。随着中国的再制造 根据新规，这些零部件符合要求的，可以出售给有再制造能力的企业再利用，回收价格由市场参与者自行确定。这意味着二手车不再按斤卖，车主和回收公司都能得到实惠。通过鼓励人们及时报废旧车，他们可以腾出空间购买新车。三大优势：报废汽车带动再制造产业链发展。李贤均指出，新规将给再制造产业链带来好处。再制造企业不是废品收购公司，也不卖废铁。相反，它回收合格的旧零件并进行再制造，这与制造新车属于不同的链。新规实施后，将有助于扩大企业旧件来源渠道。从再制造产业链开始，企业有了自己全新的研发；d和生产，然后还有检验环节，销售环节，独立的产品体系。再制造行业可能会快速增长。