1.胎压监测是内置的还是外置的？外置监测方式在充换电池时需要频繁拆卸，且由于暴露在外，受温度和路况影响较大，精度和稳定性不如内置。轮胎作为汽车直接接触地面的部分，承载着汽车的驱动力、制动力等诸多性能。汽车轮胎压力监测系统不仅可以作为主动安全系统，避免因轮胎压力过高或过低而引起的爆胎事故，还可以延长轮胎的使用寿命，保持汽车的燃油经济性，减少悬架系统的磨损。因此，轮胎压力监测系统对于行车安全非常重要。根据安装位置的不同，胎压监测可分为内置式和外置式。它们之间的区别解释如下。1.安装方法内置轮胎压力监测。将传感器安装在轮毂上。车辆安装后需要进行动平衡，需要在轮胎店或修理厂进行操作。外置胎压监测只需要将传感器更换到轮胎的气门嘴上，简单，可以自己操作。2.电池寿命和更换内置传感器的电池寿命较长，一般达到4-6年，但更换电池的过程比较麻烦；外置传感器电池只能使用1-3年，但拆卸更换电池方便快捷。4.内置式的价格比外置式的价格高。价格高不仅体现在传感器和显示模块上，还体现在安装和更换费用上。外接型可以自己更换，节省人力成本，不用动平衡，更换电池方便，所以价格会比内接型便宜；3.精度和稳定性内置传感器位于轮胎内部，受外界温度和道路环境影响较小。而且使用寿命长，无需频繁拆卸，稳定性好。外置监测方式在充换电池时需要频繁拆卸，且由于暴露在外，受温度和路况影响较大，精度和稳定性不如内置。2.怎么从胎压监测上看出盒子里写的是原装的？通常选择原厂的传感器，记住传感器的ID号，将传感器放在显示器旁边，然后在显示器中设置轮胎位置，选择上下或左右键。当你能看到传感器的ID号时，你就可以看胎压监测了。包装里有一个二维码。用微信扫描一下就知道是真是假了。1.实时轮胎压力监测系统(TPMS)已成为中国汽车电子行业的研究热点。预计未来五年全球将有7.01亿个轮胎需要安装胎压监测传感器；2.美国法律要求从2007年8月起在美国销售的所有乘用车和轻型卡车必须安装胎压监测系统，欧洲也出台了相应的法规。中国是汽车消费大国，相信政府在不久的将来也会制定类似的法规。TPMS的需求使一个新的产业崛起；3.TPMS(Tire Pressure Monitoring System)是“轮胎压力监测系统”的英文缩写，主要用于汽车行驶时自动实时监测轮胎压力，并对轮胎漏气和轮胎压力低的情况进行报警，保障行车安全。TPMS是一个针对司机和乘客安全的预警系统。