翻新轮胎能用吗？
1.6 毫米、雨天、排水、起皮、龟裂、鼓包、胎面和胎侧、胎肩处胎面、胎体结合部、平顺、圆顺、平整、痕迹、车胎、突起、型号、性能、内侧、保质日期、防滑槽内、磨损、指甲抓挠、抠掉
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咱河南话里有句老话，叫“好钢用在刀刃上”。这意思是说，好东西得用在关键地方，才能发挥最大作用。那咱车上的轮胎，算不算好钢呢？当然算！它可是关系到咱的行车安全，可不能马虎。
那这轮胎能用翻新的不？这可得看情况。要是用的是正规厂家生产的翻新胎，那还是能用的。这些翻新胎经过特殊处理，质量和性能都还不错，能用的时间也不短。但要是用的是小作坊生产的劣质翻新胎，那可就不行了。这些轮胎质量差，寿命也不长，用起来还容易出问题，特别是在刹车和爆胎方面，那可是相当危险的。
所以，咱在换轮胎的时候，可得注意了。要是能用新胎，那就尽量用新胎。要是非得用翻新胎，那也得找正规厂家生产的，别图便宜买了劣质的。毕竟，行车安全才是最重要的，咱可不能为了省几个钱，把自己和别人的生命安全当儿戏。
咱接着说这翻新胎。这翻新胎是咋翻新的呢？其实也不难，就是把旧轮胎的胎面切割掉，打磨干净，然后涂上硫化剂，再贴上一层新的胎面，最后刻上花纹就行了。这听起来挺简单的，但其实里面的技术含量可不少。比如说，这新胎面的质量得好，不然用不了多久就又得换；这硫化剂的用量也得掌握好，不然轮胎容易起皮、龟裂；这花纹的深度和形状也得合适，不然影响排水和刹车性能。
那咱咋知道这轮胎是不是翻新的呢？这也不难，咱可以从几个方面入手。比如说，咱可以看看这轮胎的花纹深度。一般来说，翻新胎的花纹深度会比新胎浅一些，因为它上面的花纹是后来刻上去的。咱还可以看看这轮胎的胎面和胎侧。翻新胎的胎面和胎侧之间会有一条明显的分界线，因为它是两层粘在一起的。咱还可以看看这轮胎的胎肩处胎面和胎体结合部。翻新胎的这个地方会比较粗糙，因为它是用硫化剂粘在一起的。咱还可以看看这轮胎的胎体。翻新胎的胎体上会有一些小孔，因为它是用旧轮胎做的，上面会有一些瑕疵。
咱在换轮胎的时候，可得多留个心眼，别被那些劣质翻新胎给忽悠了。毕竟，行车安全才是最重要的，咱可不能为了省几个钱，把自己和别人的生命安全当儿戏。
