汽车跑偏的八大原因
汽车跑偏是个啥情况？简单来说，就是车子在行驶中不自觉地往一边跑，这可不好玩，容易出事儿！咱河南话叫“跑舵”。今儿个，咱就来聊聊汽车跑偏的那八大原因。
四轮定位失准
这第一个原因，就是四轮定位失准。啥叫四轮定位呢？就是通过调整车轮、转向节和前轴三者之间的安装参数，让车轮和地面保持合适的角度，保证汽车能直线行驶。要是这个参数出了问题，比如车轮的前束、内倾角啥的变了，车子就容易跑偏。咋办呢？去做个四轮定位，一般就能解决。
轮胎不同
第二个原因，是轮胎不同。要是左右两侧的轮胎规格或者花纹深度不一样，就会导致两边车轮的轮速不一样，车子就会往轮胎花纹深的那边跑。解决办法很简单，换一样的轮胎就好啦。
气压不等
第三个原因，是气压不等。要是两边轮胎的气压不一样，轮胎的大小就会有差别，车子也会往气压低的那边跑。所以，要经常检查轮胎气压，保持两边一样，这样车子才能跑得直。
避震不同
第四个原因，是避震不同。要是前避震弹簧的回弹性能不一样，车身重心就会偏移，车子也会跑偏。这时候，就得检查一下避震，该换的换，该修的修，让车身保持平衡。
底盘磨损
第五个原因，是底盘磨损。要是车辆底盘的部件磨损过大，间隙不正常，也会影响车子的行驶稳定性，导致跑偏。这就需要检查一下底盘的部件，该换的换，该修的修，让车子的底盘保持良好状态。
减震不同
第六个原因，是减震不同。要是左右减震器的减震性能有差异，对路面的震动吸收能力就不一样，车子也会跑偏。这时候，就得检查一下减震器，该换的换，该修的修，让车子的减震保持一致。
车架变形
第七个原因，是车架变形。要是车架受到撞击或者大梁产生形变，后期修复不到位，车子也会跑偏。这就需要检查一下车架，该矫正的矫正，该加固的加固，让车架保持笔直。
制动器分离不彻底
第八个原因，是制动器分离不彻底。要是某个制动器分离不良，车轮的转速就会不一样，车子也会跑偏。这就需要检查一下制动器，该调整的调整，该维修的维修，让制动器工作正常。
