柴油车那些不寻常的故障灯
嘿，咱海南的老少爷们儿们呐！今天咱来唠唠柴油车那些不寻常的故障灯。咱都知道，柴油车仪表盘上的灯可不少，有些咱还挺熟悉，有些可就有点稀奇啦。
红色故障灯的威力
那红色的故障灯可不得了，一亮起来就说明车子出大问题啦，得赶紧去检修，不然车子可就容易出大毛病咯。
黄色警报灯的暗示
黄色的警报灯呢，就像是在给咱司机提个醒，告诉咱车子可能有点小状况，但还能继续开，不过咱得赶紧去瞅瞅，别让小问题变大啦。
其他颜色指示灯的作用
像蓝色、白色和绿色这些指示灯呀，它们一般代表着车子的工作状态，咱得好好了解了解，才能让车子乖乖听话。
国六柴油车的故障灯大全
咱再来瞅瞅国六柴油车的那些故障灯，像什么 MIL 指示灯啦，DPF 指示灯啦，高排温指示灯啦，DWS 指示灯啦，它们都有各自的特点和含义呢。
MIL 指示灯的奥秘
MIL 指示灯可是和后处理相关的故障灯哦，国六法规对它的自检可有要求呢，在特定的时候会有测试过程。不过在实际整车匹配中，因为仪表上电初始化时间和 ECU 上电初始化时间不一样，所以在实际整车仪表上很难看到那常亮 5 秒的过程。正常情况下，上电不启动，仪表自检大概 30 秒，要是发动机没啥故障，它就会周期性闪烁一下，启动后就熄灭啦；要是闪烁两次，那就有 C 类故障，启动后也马上熄灭；要是闪烁三次，那就有 B 类故障，启动后 15 秒，OBD 灯就熄灭啦；要是 OBD 灯常亮，那就提示有 A 类故障，启动后 OBD 灯一直亮着。要是提示有 A、B、C 类故障，可得赶紧联系服务站处理哦。
DPF 指示灯的不同状态
DPF 指示灯有 DPF 再生指示灯和 DPF 再生禁止灯，灯的显示形式可多啦，有黄色闪烁、常亮还有红色呢。黄色+闪烁是驻车再生提醒，得找安全地方驻车再生哦，图一右下角蓝色箭头指的就是驻车原地强制再生开关；黄色+常亮表示车子正在再生，不管是行车再生还是驻车再生；红色+常亮是服务再生提醒，得把车开到服务站去服务再生；红色+常亮还有禁止再生的意思，要是在加油站或者危险地方按下再生禁止开关（仪表再生禁止灯显示红色指示灯闪亮或常亮时，仪表会有相应的注释）。DPF 灯的点亮形式和分类都在下面表格里呢。注啦，驻车原地主动强制再生的时候，发动机排气温度可高啦，司机朋友们可得避开易燃易爆等危险区域哟。行车时高排温指示灯亮起来，就说明发动机的 DPF 正在行车再生，司机啥也不用做就行啦。要是途径易燃易爆区域，就按图一右下角红色箭头指的“禁止再生开关”，离开危险区域后再按一下开关复位就行啦。
DWS 指示灯的警示
DWS 指示灯一亮起来，就表示有和氮氧化合物排放控制有关的故障，车子要被限制扭矩和车速啦，得赶紧去报修哦。
