故障指示灯亮，别慌

嘿，咱内蒙古的老少爷们儿们呐！咱今儿个来说说这车上那故障指示灯老亮着的事儿。咱都知道，在咱车的仪表盘上，那些个指示灯可都有它的门道呢。

常见的故障指示灯

咱先说说那发动机故障灯，它就跟咱说的“排放系统故障灯”差不多意思。这灯要是亮了，那就可能是点火系统、进气系统、三元催化、氧传感器啥的出毛病啦，大部分跟发动机有关系的部件或者传感器坏了都能让它亮起来，颜色是黄乎乎的。

还有那水温报警灯，专门用来显示冷却液的温度，要是水温不正常了，它就红彤彤地亮起来。

机油报警灯呢，是监测机油压力的，要是压力不够，它也会亮起来，颜色也是红红的。

故障指示灯亮了咋办

要是亮的是个黄颜色的故障灯，像发动机故障灯常见，这时候车没啥特别异常的情况。那可能就是某个不咋影响开车的传感器出毛病了，或者是哪回通讯断了出的偶发性故障。这种情况下呢，咱还能接着开，得留意着车的状态。要是没啥真实毛病，过几天说不定这灯自己就灭了。要是开了好几天它还老亮着，那咱就得去修理厂检修检修，可别在关键时刻出岔子，影响咱开车安全。

要是黄颜色的故障灯亮了，而且车还出现了抖动、加速没劲这些症状，那可能就是有个影响发动机正常工作的部件坏了，或者其他地方出了挺严重的毛病。这种情况下，可千万别再瞎开了，再开下去毛病能变大，把发动机都给弄坏了，还可能引发其他毛病。赶紧停车，找救援去。

要是红颜色的故障灯亮了，不管车这会儿有没有明显毛病，都得立马停车，可不能再开啦。比如说水温报警灯亮了，要是还接着开，能把发动机拉缸、缸垫弄坏，严重了能把发动机都给报废咯，那可不得了。

不同故障指示灯的应对

总之呢，咱内蒙古的伙计们开车的时候要是碰到故障指示灯亮了，别慌神儿，先瞅瞅是啥颜色的灯，根据情况来处理，该停车就停车，该找修理工就找修理工，可别不当回事儿哟！