大众丑闻原因,大众为什么这么丑
袁智斌
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大众尾气造假门“深喉”浮出:45 岁工程师领衔 5 人调 …大众尾气造假门事件,你知道多少?最近,大众汽车身陷尾气检测造假丑闻,领导层、公司信誉与财政都一片混乱。而发现其欺诈行为,使这家全世界销量第一...

大众尾气造假门“深喉”浮出:45 岁工程师领衔 5 人调 …

大众尾气造假门事件,你知道多少?最近,大众汽车身陷尾气检测造假丑闻,领导层、公司信誉与财政都一片混乱。而发现其欺诈行为,使这家全世界销量第一的汽车工业巨头折戟沉沙的人,是一位年近 45 岁的工程师丹尼尔·卡德尔(Daniel Carder),以及以他为首的一个 5 人调查小组。该小组共包含 5 名成员,分别是卡德尔、一位研究教授、一位教员与两名研究生。这 5 人于 2013 年起在非营利组织国际清洁交通委员会(ICCT)5 万美金的财政支持下,开始在西弗吉尼亚大学对大众的尾气排放进行研究。卡德尔表示,他们的研究结果其实早在 1 年半前就已经“在一个公众论坛上公开”,在当时还受到了大众汽车的质疑。但随后,美国环保署(EPA)与加州空气资源委员会(CARB)也参与了调查,最终证实了 5 人小组的研究成果。“我们就像打开了一个充满虫子的罐子一样,”在被问及对发现大众尾气排放造假有何看法时,卡德尔如是回答。那么,大众为什么能两次欺骗美国政府?后来又是怎么被发现的呢?

尾气造假,大众的“小手段”

大众尾气造假门事件,你知道多少?最近,大众汽车身陷尾气检测造假丑闻,领导层、公司信誉与财政都一片混乱。而发现其欺诈行为,使这家全世界销量第一的汽车工业巨头折戟沉沙的人,是一位年近 45 岁的工程师丹尼尔·卡德尔(Daniel Carder),以及以他为首的一个 5 人调查小组。该小组共包含 5 名成员,分别是卡德尔、一位研究教授、一位教员与两名研究生。这 5 人于 2013 年起在非营利组织国际清洁交通委员会(ICCT)5 万美金的财政支持下,开始在西弗吉尼亚大学对大众的尾气排放进行研究。卡德尔表示,他们的研究结果其实早在 1 年半前就已经“在一个公众论坛上公开”,在当时还受到了大众汽车的质疑。但随后,美国环保署(EPA)与加州空气资源委员会(CARB)也参与了调查,最终证实了 5 人小组的研究成果。“我们就像打开了一个充满虫子的罐子一样,”在被问及对发现大众尾气排放造假有何看法时,卡德尔如是回答。那么,大众为什么能两次欺骗美国政府?后来又是怎么被发现的呢?

尾气造假门事件始末

大众尾气造假门事件,你知道多少?最近,大众汽车身陷尾气检测造假丑闻,领导层、公司信誉与财政都一片混乱。而发现其欺诈行为,使这家全世界销量第一的汽车工业巨头折戟沉沙的人,是一位年近 45 岁的工程师丹尼尔·卡德尔(Daniel Carder),以及以他为首的一个 5 人调查小组。该小组共包含 5 名成员,分别是卡德尔、一位研究教授、一位教员与两名研究生。这 5 人于 2013 年起在非营利组织国际清洁交通委员会(ICCT)5 万美金的财政支持下,开始在西弗吉尼亚大学对大众的尾气排放进行研究。卡德尔表示,他们的研究结果其实早在 1 年半前就已经“在一个公众论坛上公开”,在当时还受到了大众汽车的质疑。但随后,美国环保署(EPA)与加州空气资源委员会(CARB)也参与了调查,最终证实了 5 人小组的研究成果。“我们就像打开了一个充满虫子的罐子一样,”在被问及对发现大众尾气排放造假有何看法时,卡德尔如是回答。那么,大众为什么能两次欺骗美国政府?后来又是怎么被发现的呢?

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