兰博基尼murcielago采用两种不同的变速器。一种是6速amt机械自动变速器，另一种是6速手动变速器。

我认为amt变速器是在手动变速器的基础上发展而来。这种变速器的结构与手动变速器高度相似。但是，amt相较于手动变速器增加了一套调节机构，这可以帮助调节它的换挡和离合器的分离与结合。由于amt可以承受大扭矩，在powershift诞生之前，大部分超级动力和跑车都会使用amt变速器。但是，amt的一些劣势也很显著。比如它的离合器片容易磨损，而且换挡速度也不够快。所以，powershift推出后，amt机械式自动变速器就被淘汰了。

Powershift变速器也是在手动挡的基础上开发的。它只有一套离合器和一套换挡调节机构。它的一个离合功能是调节奇数档，另一个离合功能是调节偶数档。Powershift变速器的换挡速度非常快，传动速度也相应高。因此，Powershift变速器可以带给驾驶者更平顺的换挡体验。