1、贴膜后不久车窗玻璃爆裂，都是便宜惹的祸

贴膜最主要的作用是为了防爆，可是贴膜后不到几天，突然看见车窗爆裂了，排除原厂玻璃的质量问题后，检查是美容贴膜时施工不当造成的。

很多人认为贴膜很简单，随便找个维修工就能贴。要知道不同车型的玻璃，由于涉及的曲面不一样，因此对贴膜的技术要求较高，在进行贴膜时需要专业技术工进行施工。否则容易因为贴膜过程中或过程后，由于内外温差过大造成玻璃爆裂。

2、贴膜后车锁不上

贴膜后，车主发现使用原车的车钥匙遥控器再也锁不上了，排除了车钥匙和门锁的问题后，就是因为贴膜过程施工不当造成了。

经过4S店的拆卸原车控制器检查，发现里面有水迹，则是贴膜时让水进入控制器造成。

因此要注意专业的贴膜施工有严格的施工流程，同时对施工环境有严格要求，车主别随便选择贴膜。

3、贴膜后看车外景物会眩晕

有些车主开车时感觉往外开时会出现模糊甚至眩晕感，车主就会认为玻璃脏了，可是反复擦拭清洁，还是没有解决问题。这是因为选用了质量差的防爆膜，灯光照射到玻璃上会有一圈圈的光晕，引起的一些视觉感受。

防爆膜的清晰度与膜的制造工艺和使用材质有关，选择膜时不要选反光太强的膜，这些膜的质量往往不佳。染色膜清晰度最低，清晰度较好的是金属溅射膜。

选用车膜的一些基本常识：

1.膜的透光度和清晰性

这是车用膜中关乎行车安全最重要的性能，建议用户尽量不要选取透光度太低的膜，车窗膜、尤其是前排两侧窗的膜，应选择透光度在85%以上较为适宜。此时侧窗膜无需挖孔且不影响视线，夜间行车时还能把后面来车大灯照射在倒后镜的强烈眩光反射减弱，使眼睛非常舒服。此外，在雨夜行车、倒车、调头时也能保证视线良好。

2.颜色

可根据车身颜色和个人的爱好来搭配颜色。通常用较浅的绿色、天蓝色、灰、棕色、自然色等对眼睛较舒服的颜色。但不同的膜，颜色的形成是有区别的：染色膜通过在胶里添加色素，原色膜是使用不同颜色的原色基材，而磁控溅射膜的自然色是没有任何色素，通过沉积金属或化合物本身的颜色而形成。这样不同膜颜色的稳定时间也就不同，一般的染色膜在半年到1年就会发生较大的变化，而质量较好的原色膜会在3-5年内保证颜色一定的稳定，而自然色的磁控溅射膜的颜色稳定最高可长达10年以上。

车膜辨别真伪的方法

首先，真品车膜一般会向客户提供5年左右的质量期，而假货往往没有质保期。

其次，看清晰度。无论膜的颜色深浅，优质膜在夜间应该可以清晰看见6米以外的物品，而劣质膜会有雾蒙蒙的感觉。

再次，闻气味。将透明的保护层撕开后，劣质膜会散发刺激性的有毒气味，而优质膜则没有这些气息。

其四，手感好坏。优质膜摸上去有厚实平滑感，而劣质膜手感薄而脆，容易起皱。

其五，隔热性能。可以通过一个简单的测试方法来作比较：在一只碘钨灯上放一块贴着车膜的玻璃，用手感觉不到多大热量的是优质膜。

汽车有问题 问汽车大师！