车上的A/C键是车载空调压缩机开关,控制车载压缩机的通断。汽车空调制冷的冷风源是车载空调系统的工作,需要车载压缩机工作。也就是说,按下A/C键,空调的压缩机就会工作,鼓风机吹出来的风就是冷空气。
与家用空调的加热方式不同,汽车空调的热源是发动机的冷却水,吸收发动机的热量,由鼓风机吹入车内。所以不需要开空调压缩机制热。
汽车空调ac是压缩机的开关。简单来说就是我们所说的:送冷气。汽车空调不仅仅是压缩机,还有冷凝器、蒸发器、膨胀阀等。然而,压缩机是制冷系统中最重要的部件之一,起着压缩和输送制冷剂蒸气的作用。
这种情况下,汽车开冷气时必须打开交流开关,否则空调系统只是鼓风机在工作,只输送常温空气。炎热的夏天,打开ac键,就要把温度调到蓝色的位置。
自动空调可以设定一个温度,然后按auto键,自动空调会自动调节车内温度。汽车空调上的交流开关的作用如下:
1 .在炎热的夏天,打开ac键,我们需要把温度调到蓝色的位置。自动空调可以设定一个温度,然后按auto键。自动空调会根据车外和车内温度的来源来调节车内温度;
2.如果夏季车内温度能快速下降,不是单纯的增加风量,只会增加油耗。第一项任务是调整出风口的位置。根据空气对流原理,热空气向上,冷空气向下。那么,我们就要把空调的出风口斜向上,借助热风上升,冷风下降的规律,在冷风下降的过程中,车内的温度可以迅速降低。同时要注意的是,装饰品一定不能最大限度的放在出风口前面,这样会影响空调的制冷效果。
3.另外,如果你的车长时间在户外暴晒,准确的做法是启动发动机预热。发动机温度指针到达中间位置后,开启暖风空调,同时将空气循环设置为外循环,让车内的冷空气排出车外。等待2 ~ 3分钟后,将空气循环设置为内部循环。
4.空调虽然舒服,但也不要贪一杯。开空调的时间不要太长。长时间使用空调会造成冷凝器压力过大,对制冷系统造成损失。所以,如果车内温度适宜,关一会空调,让它休息一会儿;
5.有些车主还有停车熄火后不关空调的坏习惯。这样会影响下次启动时直接开空调,增加发动机负荷,增加启动时油耗。当然,倡导朋友停车前几分钟关掉空调,既保护了发动机,又省油。