汽车冷却剂工作原理
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汽车冷却液是通过散热器将发动机的热量带至水箱,散热片布置在车前端的迎风位置,与快速吹来的空气进行热交换降温,然后进入下一个循环。因此,汽车冷却液并非被介质汽化然后冷凝换热的。汽车防冻液的工作原理是,当...

汽车冷却液是通过散热器将发动机的热量带至水箱,散热片布置在车前端的迎风位置,与快速吹来的空气进行热交换降温,然后进入下一个循环。因此,汽车冷却液并非被介质汽化然后冷凝换热的。

汽车防冻液的工作原理是,当防冻液或水与车身油混合时,会造成油渍、胶质,减弱润滑,使液压阀推杆与活塞环粘结。防冻液应尽量减少循环中的水垢,以免堵塞循环管路,影响冷却系统的散热功能。

综上所述,选择和添加防冻液要慎重,根据具体情况选择合适的比例。向水箱中加入选定比例的防冻液,使液位达到极限位置。一般符合国家标准的防冻液沸点超过105℃,比水的沸点100℃更高,因此可以承受更高的温度而不沸腾,满足高负荷发动机的散热冷却需求。

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