比亚迪宋 PLUS DM-i 调 EV 里程秘籍大揭秘嘿,各位四川的朋友们哈!今天咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DM-i 咋个调那个 EV 里程哈。EV 里程咋个调要调 EV 里程嘛,其实嘿简单哈。就...
比亚迪宋 PLUS DM-i 调 EV 里程秘籍大揭秘
嘿,各位四川的朋友们哈!今天咱就来摆哈比亚迪宋 PLUS DM-i 咋个调那个 EV 里程哈。
EV 里程咋个调
要调 EV 里程嘛,其实嘿简单哈。就像文章里头说的,在车子挡位下方有两个拨杆,轻轻一上一下拨弄拨弄,嘿轻松就搞定切换模式哒。不管你是想在电量充足的时候纯电跑,还是亏电的时候选其他模式,都随你心意哈。
不同模式咋个用
比如说那个 EV 纯电模式哈,就适合在短距离或者最后一段路的时候用,因为电量足的时候发动机不得启动,全靠电池的电来驱动车子,那肯定是最省钱的噻。
再说到那个 HEV 串联模式哈,要是车子亏电哒,在市区或者高速路低速路段跑,就选这个模式,发动机和电机连起,发动机就保持在最高效的转速区间给电池充电,然后电能经过双电控系统输出驱动车子,能量利用效率高得很哟。
还有那个 HEV 并联模式哈,车子在高速跑或者要超车,电池电量又充足的时候,就可以开这个模式,发动机和电机一起发力,动力足得很,能耗还低得很呢。
跑长途咋个选
要是在跑长途哇,那就可以选那个发动机直驱模式噻,让发动机直接启动,发挥它的传动效率高的优势,油耗低得很,开起舒服得很嘛。
配置咋个选
哎呀,宋 PLUS DM-i 有四款车型嘛,配置各有不同噻。大家根据自己的喜好和实际需求来选就是咯,莫要纠结得很哈。
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